在美國(guó)皮卡車(chē)型分類(lèi)中,重型皮卡有個(gè)固定名稱(chēng)叫“Super Duty”,既然有“Super”字樣,完全可以從字面上想想福特F650到底有多大??梢哉f(shuō),它完全可以與公交車(chē)媲美,感覺(jué)駕駛F650就像坐在二樓開(kāi)汽車(chē)一樣,震撼的視覺(jué)感非常強(qiáng)烈。 進(jìn)口車(chē)市
福特F650巨大的進(jìn)氣格柵極具沖擊力,機(jī)蓋兩側(cè)帶有輔助進(jìn)氣口。金屬的前保險(xiǎn)杠對(duì)散熱器起到很好的保護(hù)作用,實(shí)拍車(chē)型加裝了PIAA的越野輔助燈,這也是皮卡和越野車(chē)改裝中比較常見(jiàn)的裝備。
福特F650簡(jiǎn)單的說(shuō),這就是一款皮卡,不過(guò)他確實(shí)比一般的皮卡要壯一些,沒(méi)錯(cuò),確實(shí)是壯了不少,車(chē)子尺寸分別是:長(zhǎng):605米、寬:2.69米、高:2.86米;光輪胎高度就是1.11米,所以很少有人拿它真正當(dāng)作皮卡來(lái)使用,當(dāng)然這也和他的身價(jià)不菲有關(guān)。
福特F650儀表臺(tái)上分布著一些我們平時(shí)很少見(jiàn)到的功能按鍵。比如控制前橋和分動(dòng)箱的開(kāi)關(guān),還有為外接設(shè)備預(yù)裝的電源開(kāi)關(guān)等。方向盤(pán)右側(cè)的氣壓表對(duì)于氣壓制動(dòng)的車(chē)型來(lái)說(shuō)非常重要,它可以顯示制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣壓力,從而判斷剎車(chē)性能是否在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)。
打開(kāi)車(chē)門(mén),大家會(huì)被上車(chē)腳踏深深地吸引住,左右兩側(cè)不僅是踏板更是福特F650油箱的位置,油箱下面配一個(gè)自動(dòng)彈出的電動(dòng)腳踏,這個(gè)可不是為了營(yíng)造豪華感,車(chē)門(mén)離地1米1,油箱腳踏離地0.6米,沒(méi)有它很難上車(chē)。
F650的貨斗尺寸可以有多種選擇,但國(guó)內(nèi)基本上不會(huì)用到大尺寸的貨斗。實(shí)拍車(chē)型配備了高度可調(diào)的空氣懸架,通過(guò)氣囊及車(chē)內(nèi)開(kāi)關(guān)可將貨斗高度降低,方便貨物的裝卸。
福特F650擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),標(biāo)配的6.7L發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生235kw的最大功率和521N﹒m的最大扭矩。此外懸掛系統(tǒng)也是SVT RAPTOR所改進(jìn)的重要部分之一,新的半軸軸頭具有了更良好的穩(wěn)定性與耐磨性。