上海寶馬320i配置油耗參數(shù) 展廳現(xiàn)車(chē)最新降價(jià)

【進(jìn)口車(chē)市】寶馬車(chē)型一直以極致的操控和運(yùn)動(dòng)而聞名，讓喜歡運(yùn)動(dòng)的人對(duì)它愛(ài)不釋手，讓喜歡舒適的人對(duì)它避而遠(yuǎn)之。為了適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展，寶馬3系一改對(duì)運(yùn)動(dòng)的偏執(zhí)，開(kāi)始加長(zhǎng)，開(kāi)始向舒適傾斜，自然而然更迎合了國(guó)人的消費(fèi)理念，在華銷(xiāo)量也逐步提升。

寶馬3系外觀并沒(méi)有什么變化，開(kāi)眼角大燈設(shè)計(jì)、天使眼、LED大燈、霧燈、家族化進(jìn)氣格柵、前杠，都還是原來(lái)的樣子。尾部變化最大的就是排氣管了，由單邊單出式排氣升級(jí)為單邊雙出式排氣，并且排氣出口也都增大了一圈。

與極具吸引力的前臉同樣，寶馬3系后部的動(dòng)感風(fēng)格亦引人注目。它的后保險(xiǎn)杠的兩條水平線十分突出，與采用LED技術(shù)的尾燈保持合適距離，確保寶馬3系在夜間依舊顯眼。而集成電暈環(huán)的雙圓形大燈也全系標(biāo)配了LED技術(shù)。

寶馬3系的儀表盤(pán)也有所變化，傳統(tǒng)的兩個(gè)大型組合式儀表盤(pán)變成了兩大兩小的設(shè)計(jì)。此外，全景攝像機(jī)、舒適進(jìn)入及自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)在高配車(chē)型上的配備滿(mǎn)足了跟高端的駕乘需求。

寶馬3系在懸架方面新車(chē)全系都沒(méi)有任何改變，依舊都使用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋、后多連桿式獨(dú)立懸掛的懸架系統(tǒng)。