英菲尼迪Q60設(shè)計(jì)理念如何 上海星創(chuàng)現(xiàn)車導(dǎo)購

新車基本采用了Q60 Project Black S概念車型的設(shè)計(jì)理念，整體造型十分兇狠，夸張的空氣動力學(xué)套件，據(jù)悉新車大量采用碳纖維材質(zhì)來減輕重量，配備21英寸輪圈和定制的倍耐力輪胎。進(jìn)口車市

新車采用最新家族式設(shè)計(jì)的蜂窩式主動式進(jìn)氣格柵，并融入了LED的前大燈、空氣動力學(xué)套件，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28cd。此外，新車側(cè)面線條也非常流暢，具有肌肉感的同時也非常流暢，前翼子板下方的通風(fēng)口也增強(qiáng)了整車的運(yùn)動感。

來到車身側(cè)面，大尺寸的“樹杈”狀輕量化輪轂、充滿力量感的腰線、帶大尺寸劃線剎車碟的多活塞前后剎車、低矮的車身姿態(tài)都在詮釋著“高性能”一詞。車尾部分則是該車最為“驚人”的地方，尾喉口徑巨大的“中出”排氣、樣式夸張的尾翼和后包圍都帶來了強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息。

Q60可以算作是在Q50的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，從里到外都能看到很多與Q50相同的設(shè)計(jì)元素，不過由于造型的改變，整車的氣場要比Q50強(qiáng)上許多。

內(nèi)飾用料厚道，做工精細(xì)。大量真皮的使用豪華感很強(qiáng)，也一定程度上彌補(bǔ)了設(shè)計(jì)相對古板的缺點(diǎn)。DAS線控電傳轉(zhuǎn)向技術(shù)提升了操控的精準(zhǔn)性、雖然路感方面相比傳統(tǒng)傳向系統(tǒng)有所缺失，不過一旦適應(yīng)以后會慢慢喜歡上它。

新英菲尼迪Q60的內(nèi)飾和現(xiàn)款Q50高度相似，采用環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)，并配有上8英寸下7英寸兩塊屏幕，科技感十足。新車采用三幅式方向盤，造型相當(dāng)立體，讓人充滿駕駛欲望。Q60采用2+2的座椅布局，運(yùn)動感十足的座椅擁有8向電動調(diào)節(jié)并搭配2組位置記憶功能。此外，新車還搭配有直接自適應(yīng)轉(zhuǎn)向、電子數(shù)字動態(tài)懸掛系統(tǒng)、BOSE音響系統(tǒng)。