巴博斯版奔馳S450端午優(yōu)惠價(jià)格直降 天津現(xiàn)車

奔馳S450四驅(qū)巴博斯版梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車，有著令人敬仰的歷史和超凡成就。在1951年問(wèn)世，在半個(gè)世紀(jì)中經(jīng)過(guò)了9次升級(jí)。一直以來(lái)，S級(jí)始終是梅賽德斯-奔馳的旗艦產(chǎn)品。而且，它始終是創(chuàng)新汽車科技的開(kāi)拓先鋒。進(jìn)口車市

巴博斯外觀也有一些專屬設(shè)計(jì)來(lái)區(qū)別于普通S級(jí)，比如這套華貴的、典雅的輪轂絕對(duì)是點(diǎn)睛之筆，同時(shí)側(cè)窗利用更多的鍍鉻來(lái)增添豪華感。奔馳巴博斯綿長(zhǎng)的圓頂形車頂線條，都得到了保留，體現(xiàn)了科技先鋒、典雅、美學(xué)和完美的理念。

轉(zhuǎn)向方面，可以用輕盈來(lái)形容，又不會(huì)感覺(jué)過(guò)度務(wù)虛感，隨著速度的提升，轉(zhuǎn)向開(kāi)始漸進(jìn)變得精準(zhǔn)。在變速箱的平順性，比上一代7速產(chǎn)品有了不小的進(jìn)步，城市駕駛或者100公里以內(nèi)大概是8速居多，最重要的是解決了之前7速變速箱在低檔位時(shí)偶爾有頓挫沖擊感，可以與寶馬的7系的那套ZF8速相媲美。

巴博斯版奔馳S450，動(dòng)感活力，精雕細(xì)琢。自動(dòng)泊車系統(tǒng)的性能也得到了強(qiáng)化，可以在平行和垂直兩個(gè)方向，激活方向盤(pán)的制動(dòng)控制?？照{(diào)風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕上的紋路細(xì)密精致，選擇風(fēng)量后，還能隱藏進(jìn)面板。同樣的，統(tǒng)計(jì)決定設(shè)計(jì)車門(mén)開(kāi)關(guān)的位置也閑的自然。

巴博斯版奔馳S450，提供64色帶有10種主題的氛圍燈和大面積的全新木紋裝飾。新車采用帶有觸控鍵的三輻式方向盤(pán)搭 配一體化設(shè)計(jì)的雙12.3寸高分辨率顯示屏，科技感十足，加入前、后排手機(jī)無(wú)線充電功能及頭等艙級(jí)后排獨(dú)立座椅。