唯雅諾在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高,尤其是應(yīng)用了同類別車型中罕有的ESP(電子穩(wěn)定程序),將國內(nèi)豪華商務(wù)車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)提升到了一個新的高度。進(jìn)口車市
唯雅諾沿襲自奔馳家族新一代轎車化的前臉構(gòu)型,盾形中網(wǎng)嵌套雙層鍍鉻條交織著閃耀的三叉星輝標(biāo)識,延伸至兩側(cè)的天使翼LED大燈精致奪目,一改常規(guī)商務(wù)車的呆板與沉悶,書寫了全新式豪華MPV的基本素養(yǎng)。
奔馳唯雅諾開起來并沒有笨重的感覺,反而轉(zhuǎn)向和油門調(diào)教比多數(shù)大型SUV還靈活,但方塊似的車身限制了它的自由,城市駕駛你要小心翼翼,尤其是并線和轉(zhuǎn)向時,需要給后車留予足夠的空間。
唯雅諾的懸掛調(diào)教偏向舒適,這就讓乘客基本感受不到行駛在顛簸路面上時車身的晃動,即便是通過較大的減速坎,車身也能迅速恢復(fù)穩(wěn)定,而不會發(fā)生明顯的彈跳,“坐面包車”的感覺在唯雅諾上永遠(yuǎn)不會發(fā)生。
唯雅諾的內(nèi)飾也體現(xiàn)出了奔馳對“豪華”一詞的拿捏極度到位,延續(xù)了新一代S級內(nèi)飾的造型,大量采用亞光木和Nappa真皮營造出無與倫比的質(zhì)感。至于方向盤則來自新一代C級。懸浮式中控屏幕個性十足。