進口車市 這是一款能與路虎衛(wèi)士、奔馳G系列以及Jeep牧馬人這些目前市場上真正的硬派越野車相提并論的車型,產(chǎn)自俄羅斯卻銷往全世界,被譽為輕型越野車標桿的拉達涅瓦,被視為現(xiàn)代緊湊型跨界SUV的前輩。
拉達涅瓦的車身空重只有1210公斤,加上3.74米的車長、2200mm的軸距,無論是林間小道,還是沼澤雪地,都能應付自如。這個小家伙的最小離地間隙達到了220mm,而未經(jīng)改裝的涉水深度更是達到了510mm,具備了超強的適應能力。
大膽的前蘇聯(lián)工程師在拉達涅瓦那小小的車身下面安裝了一套純機械結(jié)構(gòu)的全時四驅(qū)系統(tǒng),前、中、后三個差速器讓新車的驅(qū)動能力在各種路況下都能得以發(fā)揮。同時,高、低速切換和中央差速器鎖定也都由機械手柄操控(無論中央差速器是否鎖定,低速擋都可以使用),這賦予了它完善的越野性能和極高的可靠性。
拉達涅瓦的輪距較寬(前后均為1420mm,比類似定位的鈴木吉姆尼寬了近7厘米),短軸距寬輪距使得它獲得了越野通過性的同時,也具有較好的公路穩(wěn)定性。