中配19款酷路澤LC76詳情 雙安全氣囊手擋五速

19款酷路澤LC76 4.0 中配   銀/灰   ￥57.80萬

配置： 雙安全氣囊，手擋五速、手動分動器， CD自帶USB借口，大油箱， 后車窗加熱除霜，油箱蓋車內(nèi)開啟件，拖車鉗，后掛備胎， 電動調(diào)節(jié)后視鏡， ABS：剎車防抱死制動系統(tǒng)，防側(cè)滑裝置，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，灰色內(nèi)飾，桃木內(nèi)飾，副駕駛單座椅 ，中央扶手儲物箱，LED日間行車燈，toyota紀(jì)念中網(wǎng)，收音機(jī)電動天線，鋁合金輪轂 265 70 16 無內(nèi)胎，遙控鑰匙，輪眉，彩條，后掛油桶

套用一句廣告詞“不是所有吉普都叫JEEP”，對于現(xiàn)今市面上最火的SUV，我們要說，不是所有SUV都是越野車，一款真正能爬山涉水、讓你從高原戈壁全身而退的越野車到底需要怎樣的設(shè)計(jì)？可靠性從何而來？那就從豐田陸巡家族中最純粹的硬派越野車而來。

豐田L(fēng)C76這樣依然簡單、純粹的越野車已經(jīng)成了市面上的稀有動物。新車所有的線條幾乎都是直來直去,這賦予了它更高的可靠性和對復(fù)雜路況的強(qiáng)大適應(yīng)能力，當(dāng)然這些能力的發(fā)揮也有賴于駕駛者技術(shù)水平。

要是論產(chǎn)的先進(jìn)性和實(shí)用性，當(dāng)然陸巡更勝一籌，但是陸巡給不了你情懷，給不了你三把鎖，陸巡無法讓你感受到眾人的敬仰，也無法讓你站到越野車鄙視鏈的最頂端，所以值不值得看你想要什么，比如奔馳新G級中規(guī)車提車價(jià)都要加價(jià)60萬，不過是在越野車鄙視鏈上站的更高一些。

豐田L(fēng)C76作為一款“原始”的越野車，內(nèi)飾幾乎沒有什么科技含量，依然保留極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這從中控臺上的一些配置就可以看出，卡帶播放器如今已是非常的稀有，撥桿式的空調(diào)調(diào)節(jié)也并不多見，唯一的科技產(chǎn)物應(yīng)該是藍(lán)牙電話系統(tǒng)吧。此外高配版新車帶有了桃木內(nèi)飾與中控倒影大屏幕。車內(nèi)電子設(shè)備依舊很少的運(yùn)用，這給越野愛好者也帶來了理所當(dāng)然的可靠性。

在越野愛好者眼中，豐田陸地巡洋艦LC76的地位是不可代替的。豐田L(fēng)C76至1984年以來就沒有停產(chǎn)過，依舊保持復(fù)古硬朗的外形設(shè)計(jì)，保留原始的機(jī)械結(jié)構(gòu)，這也正是越野人所追求的駕駛樂趣和情懷。進(jìn)口車市