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LAFERRARI是法拉利迄今最雄心勃勃的項目,代表了法拉利最頂尖的研發(fā)水平,旨在高度結合法拉利在GT跑車和F1賽車兩大領域的卓越技術實力,打造一款全方位突破極限的公路王者。

LaFerrari的車身經過雕塑工藝處理,其深受F1影響的空氣動力學設計特性在此顯露無遺,車尾部分則突出表現出跑車的極致運動性格。Laferrari該款車型擁有法拉利量產車型最杰出的性能,采用最先進的創(chuàng)新技術解決方案,并在未來將這些解決方案逐步推廣到法拉利其它車型之中。

LaFerrari是法拉利推出的一款旗艦級超級跑車,于2013年3月在日內瓦車展首次亮相,以取代法拉利Enzo車型。LaFerrari采用被稱為HY-KERS的混合動力系統(tǒng),一臺6.3升V12自然吸氣引擎可輸出588千瓦的最大功率,電動機獨立輸出120千瓦動力,使得LaFerrari的聯合輸出功率高達708千瓦。

LaFerrari駕駛艙的布局起到了非常重要的作用。固定式座椅經過特別定制,而踏板區(qū)和方向盤均可調節(jié)。駕駛位置類似于單座賽車,在設計時參考了法拉利F1車隊兩位現役車手費爾南多·阿隆索和菲利普·馬薩的建議,他們都在整個研發(fā)階段發(fā)揮了重要作用。

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法拉利LaFerrari

市場參考價: 4888-4888萬

車型級別: 跑車

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