19款中規(guī)C63S AMG動(dòng)力強(qiáng)勁配置豐富

AMG,奔馳絕對(duì)的性能指標(biāo),每個(gè)級(jí)別車型中最頂天的地位,如果可以買AMG,那么可能錯(cuò)過?!耙粋€(gè)人,一個(gè)引擎”,是AMG的造車哲學(xué),每一顆引擎皆由一位技師親自打造,并嵌入一片技師親手簽名的金屬標(biāo)徽,代表了AMG對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持,以及對(duì)性能的最高保證,同時(shí)讓每一臺(tái)AMG都擁有獨(dú)一無二的性格。進(jìn)口車市

奔馳C63S AMG小改款后最明顯的差異,便是首度換上了直柵式的水箱護(hù)罩,且在前保桿下方的大型黑色烤漆的吸氣柵口,于中央換上了十字柵狀設(shè)計(jì),兩側(cè)改為橫柵式,與小改款前的格柵網(wǎng)狀有所不同,頭燈亦換上了由84顆LED所組成的智能型LED頭燈組。

在車尾部份,小改款梅賽德斯C63S除了換上與現(xiàn)行C系相同的新型LED尾燈配置外,行李廂蓋保留了碳纖維材質(zhì)的小型擾流尾翼配置,采用黑色亮面烤漆涂裝的下擾流造型經(jīng)過重新設(shè)計(jì),分置于保桿兩側(cè)的四出式排氣尾管,口徑較小改款前放大,并改采黑色涂裝處理。

19款C63S AMG內(nèi)飾上的更動(dòng)更為顯而易見,坐進(jìn)造型極具戰(zhàn)斗氣息、但仍保留了電動(dòng)調(diào)整、電動(dòng)加熱及三種記憶模式的跑車化坐椅后,第一眼見到最明顯的更新,便是由人造麂皮包覆的全新三幅式多功能方向盤。

除了常見的儀表顯示、車輛設(shè)定及音響功能設(shè)定外,其在方向盤下輻兩側(cè)新增按鍵及圓形轉(zhuǎn)盤,其中左側(cè)可調(diào)整排氣系統(tǒng)、懸掛、變速箱、循跡系統(tǒng)及引擎自動(dòng)啟閉等功能切換及設(shè)定,右側(cè)圓形轉(zhuǎn)盤則可快速切換車輛動(dòng)態(tài)模式,讓駕駛可以更方便快速的設(shè)定車輛。

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奔馳C級(jí)AMG

市場(chǎng)參考價(jià): 23.08-117.08萬

車型級(jí)別: 中型車

車型文章 車型報(bào)價(jià)
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