寶馬X1雖然新發(fā)動機(jī)的最大功率小了一點(diǎn)點(diǎn),但扭矩輸出得到了一定程度的提升,而且峰值扭矩輸出范圍更寬泛,更利于低扭時(shí)的加速力度,而且在高速巡航時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性也會更好些。進(jìn)口車市
寶馬X1比老款更加陽剛孔武有力,更長車身更加飽滿。雖然外觀做出了很多改變,但依然是一副標(biāo)準(zhǔn)的寶馬風(fēng)格,藍(lán)天白云圓標(biāo)、雙腎型進(jìn)氣格柵、圓形天使眼LED日行燈,一切都是那么的寶馬。
寶馬X1在線條和造型的設(shè)計(jì)上更加立體和厚重,前臉看上去精神多了,同時(shí)也相當(dāng)醒目。變大了的“身形”在視覺上更有霸氣。
寶馬X1的內(nèi)飾看上去就是寶馬從1系到7系貫穿的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這套梯形風(fēng)格內(nèi)飾從材質(zhì)和用料上還是挺不錯(cuò)的,也符合它的身價(jià),而且當(dāng)你坐上去的時(shí)候你絲毫不需要適應(yīng)的時(shí)間,上手容易各個(gè)功能區(qū)和按鍵分布的特別合理沒有任何多余的擺設(shè)和點(diǎn)綴,清晰的就是為了實(shí)用和便利。
清新、時(shí)尚、簡潔。這是寶馬X1的內(nèi)裝給人的第一印象,仔細(xì)觀察時(shí)更毋庸置疑。駕駛區(qū)域采用BMW特有的設(shè)計(jì),完全以駕駛者為中心,整個(gè)內(nèi)裝的所有細(xì)節(jié)均彰顯出一流的品質(zhì)。