“山貓”帕杰羅成名于世界上最艱苦拉力賽事,一直是越野愛好者們最熱衷的車型。如果說在我國的大西北地區(qū),哪些車的出現(xiàn)頻率最高,相信去過藏區(qū)等地區(qū)的消費者都會提到三菱帕杰羅V97的。進口車市
三菱帕杰羅沿襲了歷代帕杰羅標志性的設計品位,并以彰顯力度的直線作為主設計基調,處處彰顯著車輛的彪悍和力量,突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量,立式三菱標志顯示頂級SUV的尊貴氣質。
帕杰羅尾部3.8的標識可以看出是3.8L的排量,使用了三菱全新調校 的3.8LV6發(fā)動機,最大輸出功率177kW,最大扭矩達到327N*m。235mm的離地間隙,輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角,使得帕 杰羅在面對各種復雜地形時更加得心應手。
三菱帕杰羅寬敞的內部空間,集復雜的造型、舒適性和高質量的方便使用于一身,體現(xiàn)了多功能、娛樂性的越野運動車型的特點。它充分體現(xiàn)了人體工程的駕駛艙設計,儀表板上的各種儀表易于辨認和操作。
三菱帕杰羅集寬敞的內部空間和高質量的內部設施于一身,體現(xiàn)了越野運動車型多功能、娛樂性的特點。駕駛室內安裝了側置及側簾式SRS安全氣囊,增強了安全性,即使車門遇到撞擊嚴重變形,安全氣囊也能構筑起一道有效的保護線。