2020年寶馬M系列車(chē)型產(chǎn)品線(xiàn)將達(dá)26款

近日，有海外媒體報(bào)道，到2020年寶馬M系列車(chē)型的產(chǎn)品線(xiàn)將達(dá)到26款。其中包括11款M-Power車(chē)型和15款與AMG 43系列競(jìng)爭(zhēng)的M-performance車(chē)型。同時(shí)，外媒還透露M8將于2018年正式亮相，全新一代M3計(jì)劃在2019年法蘭克福車(chē)展期間亮相。

寶馬M8將于2018年正式亮相，并且基于M8打造的賽車(chē)將參加2018年1月舉行的戴通納24小時(shí)耐力賽（24 Hours of Daytona）。此前我們?cè)鴪?bào)道過(guò)寶馬M8的諜照，新車(chē)前臉擁有更加夸張的前包圍設(shè)計(jì)，并且前進(jìn)氣口的尺寸也將有所加大。而在尾部，全新寶馬M8采用了雙邊共四出的排氣布局，進(jìn)一步彰顯了性能車(chē)型身份。

新車(chē)內(nèi)飾汲取了寶馬8系概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其繼承概念車(chē)的T型中控臺(tái)設(shè)計(jì)，擋把及周邊區(qū)域與概念車(chē)基本一致，中控臺(tái)中部的功能控制區(qū)域保留了一定數(shù)量的物理按鍵。此外，該車(chē)或?qū)⒋钶d寶馬最新的M xDrive系統(tǒng)，并且駕駛員可以根據(jù)自己的需求在四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)四驅(qū)或者后驅(qū)之間進(jìn)行切換，進(jìn)一步感受全新M8的操控樂(lè)趣。

　　目前，寶馬官方尚未公布這款車(chē)的詳細(xì)動(dòng)力信息，不過(guò)據(jù)外媒猜測(cè)，新車(chē)或?qū)⒋钶d一臺(tái)與全新M5相同的4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有望超過(guò)608馬力，峰值扭矩或超過(guò)700?！っ?，傳動(dòng)匹配8速自動(dòng)變速箱。不過(guò)，我們也不排除該車(chē)搭載一款全新發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性。

全新一代M3計(jì)劃于2019年法蘭克福車(chē)展亮相，2020年上市。最新消息稱(chēng)，新車(chē)將采用寶馬CLAR平臺(tái)打造，其車(chē)身重量將得到一定程度的降低。同時(shí)，該車(chē)將搭載一臺(tái)經(jīng)過(guò)升級(jí)的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配6速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱。此外，外媒表示，由于成本限制，全新一代M3將繼續(xù)使用后輪驅(qū)動(dòng)，而不是像全新M5一樣的四驅(qū)系統(tǒng)。除上述兩款車(chē)外，全新寶馬X3、下一代寶馬X4、全新寶馬Z4等車(chē)型未來(lái)都將推出M-Power車(chē)型。更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。