寶馬5系,是迄今在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車,無(wú)疑是汽車史上最為出色的系列之一。寶馬5系的風(fēng)格定位在動(dòng)感時(shí)尚的3系和高貴典雅的7系之間。店內(nèi)現(xiàn)有寶馬525i價(jià)格優(yōu)惠,手續(xù)正規(guī)。進(jìn)口車市
2018款寶馬5系還是做了比較大的改變,進(jìn)氣隔柵依舊沿用家族式的雙腎設(shè)計(jì)不用多說,新款的大燈設(shè)計(jì)為與進(jìn)氣隔柵相連,下方的進(jìn)氣隔柵改成了網(wǎng)格形進(jìn)氣隔柵,全系標(biāo)配降阻進(jìn)氣隔柵,霧燈由圓形霧燈變成了長(zhǎng)條形霧燈。車子搭配了大輪轂,尾部的雙排排氣設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感!
略帶商務(wù)氣息的5系依然在不少地方顯露出輪動(dòng)感,即使本次試駕的是豪華套裝車型,但是側(cè)面雙腰線貫穿的設(shè)計(jì),流暢的動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等等。所以小編認(rèn)為這款豪華套裝型的5系將豪華和運(yùn)動(dòng)平衡得當(dāng),沒有過于濃重的商務(wù)設(shè)計(jì),也沒有丟掉寶馬一向的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾部分,濃郁的家族風(fēng)格或許讓你感覺非常熟悉,全新一代寶馬5系依然沒有脫離寶馬傳統(tǒng)的內(nèi)飾造型,但在細(xì)節(jié)方面卻更加像大哥7系靠攏,并且M套件版還使用了更加運(yùn)動(dòng)的三輻式多功能方向盤、紅色座椅等。配置方面,電子智能鑰匙、手勢(shì)控制、全液晶儀表盤等配置也出現(xiàn)在新車之上。
寶馬525Li操作上是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),首先是駕駛者最多接觸得到的方向盤,柔軟的皮質(zhì)手感很細(xì)膩,大小的很得當(dāng),握感也不錯(cuò),而且還帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和集成了定速巡航、中控屏幕控制的按鍵。