【進口車市】豐田海拉克斯前保險杠下部更加突出,而后保險杠增加了全新的拖車橫梁,使受力更加均勻,更適合野外生存。這部車給人的第一感覺就是高大威猛,擁有寬大硬朗的車身,強健有力,外張的擋泥板盡現(xiàn)強悍風格,視覺上極富沖擊力。
海拉克斯四驅系統(tǒng)方面,F(xiàn)ortuner采用了一套分時四驅系統(tǒng),通過中控臺上的控制旋鈕可以在“H2”(兩驅)、“H4”(高速四驅)、“L4”(低速四驅)之間自由切換遇到較為復雜的非鋪裝路面時我們可以將旋鈕調(diào)至低速四驅在此模式下發(fā)動機的扭矩將進一步放大為越野脫困提供充足的動力。
豐田海拉克斯是最經(jīng)典的款式,不像新款的越野車,海拉克斯從剛上市到現(xiàn)在,外形幾乎沒有什么變動,只是發(fā)動機技術和變速箱的技術不停的在更新。豐田海拉克斯被譽為最耐用和實用的皮卡工具車,從歐洲到中東,海拉克斯一直都是最皮實的代名詞。
豐田海拉克斯整車的內(nèi)飾也更趨于舒適化。中控功能區(qū)劃分清晰,配有7英寸的彩色觸控液晶屏以及高級音響。采用新的組合儀表盤設計,副儀表盤也做了全新設計,使其更加具有科技感。
豐田海拉克斯車內(nèi)簡潔時尚,真皮多功能方向盤、中控臺大尺寸觸摸屏、藍牙電話、導航系統(tǒng)、自動空調(diào)和后排出風口等,再加上重新設計的內(nèi)飾風格和更好的做工,這款皮卡的內(nèi)飾已經(jīng)接近豐田其它城市SUV的水準。
豐田海拉克斯做出了全新的設計和全面的升級,進一步提高整車的質量、耐用性和可靠性。不僅對內(nèi)部空間重新進行了精致的設計,整車的內(nèi)飾也更趨于舒適化,坐在車里你不會覺得這是皮卡而是一輛轎車。