【進口車市】寶馬3系運動優(yōu)雅的外觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一,只要看一眼,就能感受到它傳達的美感和動感。它們的水平板型 、前裙腳精致設計的進氣口與前燈結(jié)合,彰顯了強勁的氣勢。
終于,這些喋喋不休的抱怨喚醒了沉睡的寶馬。從全新M5上,大家已經(jīng)能看到寶馬正努力找回對于操控的追求。而在接觸到G20這代3系的之后,我們驚喜地發(fā)現(xiàn):寶馬的底盤研發(fā)團隊絕對有決心讓全新3系重返同級別操控標桿的位置。
不知從何時開始,寶馬已經(jīng)逐漸失去了“終極駕駛機器”的精髓,而向著兼顧家用和舒適的方向偏離。雖然我們承認,現(xiàn)款3系在運動和舒適的取舍上確實找到了非常完美的黃金分割點,但來自那些駕駛愛好者的“控訴”卻從來沒有停止過。
寶馬3系駕駛者和前座乘客都可以體驗到高度的舒適性,展現(xiàn)無限活力與潛力。長軸距和高車頂線條帶來的寬敞空間令后座乘客尤為受益。無線充電或Wi-Fi熱點等實用功能進一步提高了移動舒適性。