2018款拉達尼瓦價格 越野SUV高通過性

全新一代拉達尼瓦來襲，拉達尼瓦被視為現代緊湊型跨界SUV的前輩，并且它也是第一款搭載單片式車身以及前獨立懸架進行大批量生產的越野車。大膽的蘇聯工程師在尼瓦那小小的車身下面安裝了一套純機械結構的全時四驅系統，前、中、后三個差速器讓尼瓦的驅動能力在各種路況下都能得以發(fā)揮。?

全新一代拉達尼瓦外觀設計上也是復古氣息濃厚，有種穿越到八十年代的感覺。作為緊湊級的SUV車型，這款車采用的是雙門的設計風格，現在看來也是非常的精致，車身上的線條依然硬朗，整體的風格也屬于硬派SUV的車型。

拉達的發(fā)動機蓋子的開啟方式和一般車的不一樣，是從后方掀起來的。打開之后，你能看到的不是發(fā)動機，而是一個備胎，為什么這么設計呢？主要是因為俄羅斯氣候寒冷，如果備胎放在其他地方，冬天可能就被凍住了，換胎會非常麻煩，所以干脆放在發(fā)動機上面，用發(fā)動機的熱量去溫暖它，防止上凍。

內飾方面，四幅式的方向盤沒有太多復雜的功能，喇叭采用的是按鍵風格，空調調節(jié)方式非常直觀。中控臺材質是塑料，座椅是織布，整車內飾設計和材質使用基本與時尚/舒適/科技/豪華不搭邊，這些都不重要，重要的是它的優(yōu)秀底盤和強大的越野性。

得益于拉達的車身尺寸，車輛的通過性非常高，并且有著非常靈活的操控性。短小的軸距也讓拉達的通過角甚至和奔馳的G可以相提并論。而如果后期車主能夠再進一步改裝的話，那么這款越野神器將是帶著你走遍全國沒有障礙的越野車。