進(jìn)口車市 新一代S4在A4(B9)的基礎(chǔ)上增加了車身包圍、擾流板,并換裝了奧迪S系車型專屬的合金輪轂。鍍鉻六邊形進(jìn)氣格柵、矩陣式LED大燈,以及棱角分明的前保險(xiǎn)杠等,讓前臉看上去更具攻擊性。
奧迪S4從外觀來看,變得更加年輕、運(yùn)動(dòng),并且充滿激情。 外形方面,并沒有特意做得非常夸張,更像是A4的SPORT版本,這樣做的好處是讓人不會(huì)產(chǎn)生距離感。
車尾方面,該車最大的亮點(diǎn)則在于S家族車型標(biāo)志性的雙邊共四出式橢圓形鍍鉻排氣。當(dāng)然,S4的整體風(fēng)格還是相當(dāng)?shù)驼{(diào)的。得益于一系列輕量化材質(zhì)的應(yīng)用,新一代S4三廂版車型整備質(zhì)量降至1630kg,而S4 Avant的整備質(zhì)量為1675kg。
新車也維持了A4的整體布局,主要是加入了數(shù)組紅色氛圍燈和碳纖維修飾。平底式多功能方向盤、高包裹性皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅、全液晶儀表盤等在新車上都有配備。值得注意的是,S4沒有加長(zhǎng),空間會(huì)比國(guó)產(chǎn)A4L更小。
作為最具性價(jià)比的性能車之一的奧迪S4,在主打運(yùn)動(dòng)操控的同時(shí),并沒有失去豪華和充滿科技感的內(nèi)飾。加上極為合理的定價(jià),后期或?qū)⒊蔀橐慌_(tái)既走心又能走量的車型。也可以讓一眾攀不上百萬(wàn)豪車的車主通過奧迪S4圓一回自己駕駛運(yùn)動(dòng)性能車的夢(mèng)想。