天津港法拉利488GTB 豪華座駕全新配置設(shè)計(jì)

法拉利488是二十年來(lái)，法拉利家族中最漂亮的車型，將空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)推到了前所未有的高度。作為法拉利的當(dāng)家花旦——488由賓尼法利納操刀設(shè)計(jì)，外觀優(yōu)雅而不失力量感，格調(diào)浪漫而不失野性，不經(jīng)意的線條背后隱藏著卓越的空氣動(dòng)力學(xué)效果。進(jìn)口車市 

【法拉利】:GTB488

【顏色】：紅/黑

【配置】：標(biāo)配：加速防滑控制系統(tǒng)，剎車防鎖死系統(tǒng)，電子限滑差速器，F(xiàn)1牽引力控制系統(tǒng)，穩(wěn)定性及軌跡控制，防盜系統(tǒng)，車胎急救包，汽車防護(hù)套，6.5寸觸控屏幕，藍(lán)牙連接，數(shù)字電視，USB，Infotelematic系統(tǒng)，F(xiàn)1雙離合器變速箱，碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)（CCM），Magnaride減震器系統(tǒng)（SCM2）,雙區(qū)空調(diào)控制，雙氙氣大燈帶LED燈指示燈，多功能方向盤(pán)，無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，啟動(dòng)按鍵與方向上，20輪，胎壓監(jiān)測(cè)，前座/車門(mén)安全氣囊，米奇林輪胎，選配：底盤(pán)升降、定速巡航系統(tǒng)、自適應(yīng)頭燈 

法拉利488側(cè)面造型使用了非?？鋸埖木€條，雙層進(jìn)氣口在功能性之外還提升了其八旗程度。新樣式的五幅輪圈也為該車增添了不少的新鮮感。法拉利488不僅前/后保險(xiǎn)桿、車尾分流器等處均換上了重量更輕的碳纖維制品；后視鏡、座椅結(jié)構(gòu)、空氣濾清器集氣箱與法拉利上蓋等部位，也都是以碳纖維打造。

作為法拉利458的接班人，雖然法拉利488在外觀上和“前輩”頗有些神似，但設(shè)計(jì)師們拍著胸脯告訴我們這款車的空氣動(dòng)力學(xué)套件絕對(duì)是經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的，目的就是使整車的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到一個(gè)更為優(yōu)秀的水平。

由于488整個(gè)座艙的設(shè)計(jì)構(gòu)成與458車系幾乎無(wú)異，所以筆者很快地便調(diào)整出了適合自己的駕駛坐姿，而且因?yàn)橐迅牟蒏eyless免持鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，所以輕輕按壓位于三輻式方向盤(pán)左下角的紅色Engine Start引擎啟動(dòng)鍵后，身后隨即傳來(lái)陣陣飽滿而穩(wěn)定的怠速聲，彷佛正不耐煩地催促著駕駛?cè)松下贰?span style="text-align: -webkit-center; widows: 1; line-height: 24px;">

法拉利488的內(nèi)飾布局和458相差不大，熟悉法拉利的朋友很容易上手，在部分細(xì)節(jié)上采用了和車身同色的裝飾，戰(zhàn)斗氣息很強(qiáng)。更輕盈、更時(shí)尚、更緊湊的儀表盤(pán)與散發(fā)極致運(yùn)動(dòng)氣息的座艙相得益彰，營(yíng)造由內(nèi)而外，激動(dòng)人心的非凡駕馭體驗(yàn)。