現(xiàn)款蝰蛇依然在使用沒有任何助力裝置的機(jī)械轉(zhuǎn)向。采用雙通道ABS系統(tǒng),僅為前輪制動提供ABS,后輪在大力制動時非常容易出現(xiàn)抱死現(xiàn)象,也就是說需要高超的駕駛技術(shù)才能駕馭這臺瘋狂的機(jī)器。
但是這樣一款極端追求駕駛的超級跑車也無法擺脫市場和環(huán)保的約束,終將走向停產(chǎn)的命運(yùn)。
一、擁有劇毒獠牙的冷血動物
蝰蛇是美系三大“國寶級跑車”(另外兩款是福特GT和雪佛蘭Corvette)中最年輕的一位。1992年上市的它卻比另外兩位年紀(jì)超過“30”歲的大叔更顯“落后”,沒有裝備ABS系統(tǒng)的蝰蛇也成為一輛非常危險的大馬力跑車。
但也是正因?yàn)檫@份危險,令許多擁有高超駕駛技術(shù)的狂熱者對它愛不釋手。這也許就是毒蛇的魅力吧。
蝰蛇至今發(fā)展了四代,超長的引擎蓋和將排氣管放置在車身兩側(cè)的設(shè)計成為了它最具標(biāo)志性的特點(diǎn)。而且從第三代車型開始,蝰蛇的頂級性能版本都采用OHV配氣結(jié)構(gòu)的V10發(fā)動機(jī),是美系量產(chǎn)跑車當(dāng)中缸體數(shù)量最多的,而且排氣量也達(dá)到了夸張的8.4L。
也正是這臺排量夸張的發(fā)動機(jī),它的糟糕的油耗和惡劣的排放已經(jīng)無法適應(yīng)當(dāng)下的市場,銷量也一直萎靡不振。第四代蝰蛇在推出了最強(qiáng)版本“ACR ”之后,隨即宣布停產(chǎn)。
二、強(qiáng)大性能也無法拯救的悲慘命運(yùn)
蝰蛇在問世之初,還是擁有很多擁躉和不錯的銷量。各大房車賽事和耐力賽事當(dāng)中也不乏它的身影。
但由于近些年多次易主的克萊斯勒集團(tuán)一直都處于經(jīng)營狀況糟糕的情況。蝰蛇也很少有機(jī)會出現(xiàn)在賽道上了,而且克萊斯勒集團(tuán)也沒有太多精力把研發(fā)重點(diǎn)放在蝰蛇身上。
縱使蝰蛇擁有非常強(qiáng)大的性能,但是老舊發(fā)動機(jī)技術(shù)對環(huán)境來說是個巨大的傷害。所以,蝰蛇只能眼睜睜地看著老對手福特GT在勒芒賽場上奪冠,看著雪佛蘭Corvette即將推出中置后驅(qū)的第八代車型,獨(dú)自承受被停產(chǎn)的命運(yùn)。
不過,英雄遲暮也要有一個華麗的結(jié)局??巳R斯勒還是給蝰蛇推出了一個史上最強(qiáng)的版本,“ACR “。這臺終極版蝰蛇依舊搭載那臺8.4LV10自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率被提升到481kW,能夠爆發(fā)出813Nm的恐怖扭矩。
▲蝰蛇ACR的賽道能力非常強(qiáng),這是Yotube網(wǎng)站著名up主“土豪哥“在美國Thermal Club賽道上測試蝰蛇ACR的圈速,僅次于“三幻神” 。
不僅是動力強(qiáng)勁,蝰蛇ACR還搭載了一個1876mm寬的巨大尾翼,在車速達(dá)到285km/h時可以提供1噸的下壓力。讓蝰蛇ACR能夠牢牢地抓住地面。輕量化設(shè)計的車身和陶瓷剎車系統(tǒng)也表明出它是一臺“可以合法上路的賽車“。
三、最后的紐北之戰(zhàn)
蝰蛇ACR雖然在各種賽道上取得了出色的成績,但是遲遲沒有在有“真理之環(huán)”之稱的紐伯格林北環(huán)賽道上進(jìn)行過圈速測試。也許是克萊斯勒想完全放棄蝰蛇,連折騰它的那點(diǎn)精力都沒有了。
▲它現(xiàn)在是美系跑車當(dāng)中紐北圈速最快的,比Corvette C7Z06快了整整5秒鐘。但是它也不能高興的太早,畢竟福特GT和Corvette C7ZR1這些頂尖車型都還沒有測試過呢。而蝰蛇則再也沒有機(jī)會了。
2017年,由一個名叫“Prefix”的民間跑車俱樂部發(fā)起了眾籌。7月底的時候他們將蝰蛇ACR帶到德國,完成了蝰蛇ACR紐伯格林北環(huán)賽道的圈速測試。最終的最好成績鎖定在7分03秒45,雖然沒有闖進(jìn)7分稍顯遺憾,但它依然創(chuàng)下了美國量產(chǎn)車的紐北新紀(jì)錄。
而且這是由一個愛好者們組織發(fā)起的挑戰(zhàn)。在沒有官方的技術(shù)支持的情況下依然跑出了如此出色的成績,足以讓那些“作弊”刷圈的廠家顏面掃地。
車聚小結(jié):
新能源和自動駕駛技術(shù)的高速發(fā)展讓人們的用車生活更加豐富便利。但是有時候我們是不是應(yīng)該想一想,汽車也許并不只是個工具那么簡單。
就像威爾·史密斯主演的電影《機(jī)械公敵》里的場景一樣,女主角看到男主角手動介入汽車操控時露出了驚恐的表情。對著男主角騎來的大排量機(jī)車不可思議的說到“燒汽油的車子不會爆炸嗎?”
難道我們以后只能接受這樣的未來嗎?汽車就是一個不需要任何人為操作,聽不到任何引擎轟鳴聲,單純從A點(diǎn)到B點(diǎn)的交通工具嗎?科技發(fā)展環(huán)境保護(hù)固然重要,但車聚君還是希望未來還會有這些有趣可愛的機(jī)械存活在世界上。