AMG在去年迎來了自己的50周年,并創(chuàng)造了銷售記錄新高——高性能車年交付量首次突破130,000臺(tái)。在本屆日內(nèi)瓦車展上AMG帶來了在GT跑車的基礎(chǔ)上,增加第二排座位的新車--AMG GT Coupe車型,新車定位于一款大型四門Coupe車型,并提供梅賽德斯-AMG GT四門Coupe 53、AMG GT四門Coupe 63和AMG GT四門Coupe 63 S三款車型。并且,這款車是繼梅賽德斯-AMG Project ONE超級(jí)跑車之后,AMG系列第二款配備插電式混合動(dòng)力引擎的車型。
前臉處采用了經(jīng)典的直瀑式格柵,車頭風(fēng)格依然偏激進(jìn),同時(shí)也較為注重空氣動(dòng)力學(xué)特性。在增加了后排車門之后,車身依然保持了流線型的設(shè)計(jì)。車尾部分,AMG GT Coupe搭載了可升降式尾翼,能夠在行駛過程中提供更強(qiáng)的穩(wěn)定性。輪胎尺寸方面,53和63車型提供前十輻輪圈和前255/45 R19后285/40 R19輪胎,63+車型則提供灰色雙五輻輪圈和前265/40 R20后295/35 R20輪胎
內(nèi)飾采用了最新的奔馳家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控屏與儀表盤屏幕連為一體,極具標(biāo)志性,平底式方向盤和渦扇出風(fēng)口也保持了應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)感和豪華感。在內(nèi)飾用料也足夠豪華,能夠給人營造既運(yùn)動(dòng)、又具檔次的駕乘體驗(yàn)。
全新的方向盤以及搭配可選的AMG顯示屏按鈕,能更好的激發(fā)消費(fèi)者的駕駛欲望。這個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),能夠讓消費(fèi)者像F1車手那樣,在全身心投入于駕駛體驗(yàn)的同時(shí),全面掌控所有與自身駕駛高度相關(guān)的性能操作。除這樣的精致細(xì)節(jié)之外,新車還保留了AMG GT的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)座艙式的設(shè)計(jì)。
AMG GT Coupe搭載一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為612匹,峰值扭矩或?yàn)?50牛米。AMG GT Coupe高性能版則搭載一套由4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),最大馬力為816匹,并采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。