奧迪新能源SUV 造價成本與A6相當(dāng)

??就SUV產(chǎn)品數(shù)量而言，奧迪不及奔馳和寶馬完整，為了提升自身競爭力，繼而開發(fā)新車型和新型動力成為了奧迪的首要任務(wù)。日前就有國外媒體曝光了一組奧迪e-tron quattro量產(chǎn)車的路試諜照，新車即為奧迪首款全新純電動SUV車型，將會在2018年正式推出，擁有超過500公里的最大續(xù)航里程。

??奧迪e-tron quattro路試諜照??

??除此之外，在2019年，奧迪還將推出第二款量產(chǎn)純電動SUV——e-tron Sportback量產(chǎn)版，進(jìn)一步擴大其在純電動市場的競爭力。??

??奧迪e-tron quattro路試諜照??

??測試車整體造型與e-tron quattro概念車基本保持一致，尾部采用了溜背式設(shè)計。前格柵沿用了奧迪最新的六邊形設(shè)計，前大燈造型細(xì)長，內(nèi)部也融入了LED光帶。

??奧迪e-tron quattro概念車??

??據(jù)了解，奧迪e-tron quattro量產(chǎn)車型將會基于保時捷Mission E相同的平臺打造，尺寸將介于奧迪Q5和Q7之間。動力方面采用純電驅(qū)動，或裝配三臺電動機，最大功率有望達(dá)到435馬力，增壓模式下可達(dá)503馬力，最大續(xù)航里程預(yù)計超過500公里。有趣的是，奧迪官方透露過e-tron quattro量產(chǎn)版的造價成本其實與奧迪A6相差無幾。

??奧迪e-tron quattro概念車??

??受到眾多消費者和廠家追捧的SUV和新能源動力，這對組合在市場上產(chǎn)生的“高熱”效應(yīng)將會持續(xù)一段時間，而奧迪正是瞄準(zhǔn)了這個機會，打算搶先寶馬和奔馳一步，用純電轎跑SUV來搶奪豪華汽車的市場。最后是否會如奧迪所愿？大家拭目以待。