斯巴魯森林人運(yùn)動(dòng)改裝 顏值提升 動(dòng)力升級

隨著今年的改裝展拉開序幕，人們也見識到了形色各異的車型，相比原款有的改動(dòng)很大，有的改動(dòng)很小，但是整體修改就是在外觀上做文章，很少有在內(nèi)飾動(dòng)力上修改的，為什么要改裝，因?yàn)楦暮笸庥^更加拉轟，更加突出跑車的味道，符合現(xiàn)在的年輕人審美，張揚(yáng)、霸氣外露是對改裝車的形容，今天為大家?guī)硪豢罨靹?dòng)車型的改裝，它就是森林人Advance Sport。

這款車是一款概念車，基于2.0i智擎版衍生而來，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格沒有太大的變化，僅在一些運(yùn)動(dòng)元素做出了改變，比如新款采用了STI運(yùn)動(dòng)套以及換了剎車和輪轂，，相比外觀內(nèi)飾的升級比較小，配色方面做了改變，一些用料搭配做了部分升級，核心的動(dòng)力部分依舊和原車保持一致。目前這款車還僅處在概念版這個(gè)階段，但這款改裝運(yùn)動(dòng)化的斯巴魯森林人，改外觀，配高性能剎車，已經(jīng)被觀展的日本車迷熱捧。到底有多熱呢？現(xiàn)在我們來看看：

前臉風(fēng)格依舊霸氣十足，和量產(chǎn)版保持一致，不過中網(wǎng)部分稍作改變，新款的尺寸也很大，采用了多邊形樣式，內(nèi)部有黑色網(wǎng)狀填充，右側(cè)加入了專屬的紅色標(biāo)志，用以區(qū)別現(xiàn)款，兩側(cè)大燈造型非常犀利，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜一些，下方的霧燈則采用C型樣式，并且加入了黑色網(wǎng)狀填充，和中網(wǎng)相呼應(yīng)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格進(jìn)一步體現(xiàn)，下方的保險(xiǎn)杠寬大厚實(shí)，加入了銀色裝飾條修飾，不失時(shí)尚感。

側(cè)面設(shè)計(jì)圓潤飽滿，線條突出流暢，不規(guī)則的樣式彰顯了個(gè)性的一面，前輪部分上揚(yáng)的擾流小包角也是區(qū)別于現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，側(cè)裙也做了改動(dòng)，更大尺寸的輪轂加上拱起的輪眉設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格進(jìn)一步展現(xiàn)，ABC柱都做了熏黑處理，和玻璃融為一體，營造出一種懸浮式車頂?shù)腻e(cuò)覺，視覺效果不錯(cuò)。尾部未做太大的改編，尾燈樣式也很獨(dú)特，采用了分體式設(shè)計(jì)，上方紅色搭配下方的白色，對比鮮明時(shí)尚大氣。后備箱門左邊依舊有紅色的標(biāo)識表明了這款車的身份，其他方面沒有加入過多的修飾元素，不過下方彎曲的銀色飾條則是一大亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，讓敦實(shí)厚重的尾部顯得更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾部分改變不大，只是在用料和配色方面做了變動(dòng)看，新款采用黑白拼接的顏色搭配，顯得活潑了一些，黑白雙色的方向盤視覺效果不錯(cuò)，門板和座椅哪里還印有STI Performance的字樣，表明了這款車的身份，一鍵啟動(dòng)的按鍵設(shè)計(jì)成為紅色，這些都與現(xiàn)款車型區(qū)分開來，其他保持了原樣。

雖然是改裝車，但是動(dòng)力方面并沒有太大的變動(dòng)，依舊是混動(dòng)系統(tǒng)，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，官方給出的參數(shù)為145ps和188N·m，匹配的是Lineartronic CVT無極變速箱，此外這款車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。整體看上去動(dòng)力總成是有驚喜的，更是讓車迷粉絲心頭為之一振。

總得來說，這款全新的斯巴魯改裝版，確實(shí)在顏值上有很大的提升，并且在動(dòng)力方面也有一定程度上的提高，這對于很多日本的車迷粉絲來說是相當(dāng)厚道的。只可惜，一方面是引進(jìn)不到國內(nèi)，另一方面是國內(nèi)的改裝氛圍并不是很濃郁，因此這款車就只能走馬觀花了。