保時(shí)捷正式發(fā)布旗下兩款新車 并將啟動(dòng)在中國(guó)的預(yù)售

保時(shí)捷正式發(fā)布旗下兩款新車——全新Cayenne Coupé和全新Cayenne Turbo Coupé，同時(shí)啟動(dòng)兩款新車在中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)售，新車將于今年上海車展上亞洲首秀。全新 Cayenne Coupé基于第三代Cayenne打造，不僅承襲了其技術(shù)亮點(diǎn)，還采用了更多的動(dòng)感的設(shè)計(jì)與新的技術(shù)細(xì)節(jié)。

全新 Cayenne Coupé 外觀整體線條更為犀利，車尾極具識(shí)別度且配備自適應(yīng)后擾流板。車頂設(shè)計(jì)采用保時(shí)捷 911 GT3 RS 的跑車特色風(fēng)格，并提供兩種設(shè)計(jì)概念：標(biāo)配的全景玻璃車頂和選配的碳纖維車頂。

保時(shí)捷造型設(shè)計(jì)副總裁毛邁?。∕ichael Mauer）表示：“明顯更大角度的車頂曲線向車尾方向滑落，讓全新Cayenne Coupé看上去更具動(dòng)感，從而成為所屬細(xì)分市場(chǎng)中外觀最運(yùn)動(dòng)的車型。”車頂擾流板襯托出獨(dú)特的硬頂跑車輪廓，令外觀更顯運(yùn)動(dòng)。

官方介紹，每一臺(tái)Cayenne Coupé都配備了保時(shí)捷主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)（PAA），其中包含了車頂擾流板和全新的自適應(yīng)后擾流板。擾流板與車身側(cè)面輪廓無(wú)縫融合，在車速達(dá)到90 km/h時(shí)展開(kāi)135 mm，從而增加后橋的接觸壓力，同時(shí)提升PAA的效率。

由于車頂邊緣降低約20 mm，新車前擋風(fēng)玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。重新設(shè)計(jì)的后車門(mén)和尾翼使新車的肩部加寬18 mm，整車造型更具肌肉感。后方牌照架集成在保險(xiǎn)杠中，整體降低了視覺(jué)高度。

Cayenne Coupé標(biāo)配的2.16㎡全景玻璃車頂，具有0.92㎡的采光區(qū)域Cayenne Coupé后排標(biāo)配兩個(gè)獨(dú)立式座椅設(shè)計(jì)，也可免費(fèi)選擇后排舒適型座椅。此外，一系列中國(guó)市場(chǎng)專屬標(biāo)配為消費(fèi)者呈現(xiàn)更卓越的保時(shí)捷跑車體驗(yàn)。

本次新車發(fā)布將呈現(xiàn)兩款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)版本：全新Cayenne Coupé搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率可達(dá)250 kW（340 PS），峰值扭矩為450 Nm。得益于標(biāo)配的Sport Chrono組件，新車由靜止加速至100km/h僅需6秒；當(dāng)選裝輕量化運(yùn)動(dòng)組件后，百公里加速可縮短至5.9秒。車輛最高時(shí)速為243 km/h。旗艦車型Cayenne Turbo Coupé搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)404 kW（550 PS），峰值扭矩為770 Nm。全新Cayenne Turbo Coupé由靜止加速至100km/h僅需3.9秒，最高時(shí)速為286 km/h。