寶馬發(fā)布全新3系插混版官圖 純電續(xù)航里程為60公里

日前，寶馬官方發(fā)布了一組全新寶馬3系（代號G20）插電式混合版車型——330e的官圖。新車搭載了一塊載容量為12kW·h的動力電池，純電狀態(tài)下續(xù)航里程為60公里，同時最高車速可達140km/h。該車型預(yù)計于2019年夏季上市。

全新一代寶馬3系此前已于2018巴黎車展正式亮相，其燃油版本將于明年3月在海外正式上市。相比燃油版，插電混動版330e在外形和內(nèi)飾造型上均保持一致，顯著的差別只在于左前翼子板加入了插混車型必備的充電借口。

330e的動力系統(tǒng)由2.0T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成，發(fā)動機最大功率135kW（184PS），驅(qū)動電機最大功率80kW（109PS），動力系統(tǒng)綜合最大功率達184kW（251PS），峰值扭矩420N·m，匹配采埃孚8速手自一體變速箱。寶馬還為該車提供名為XtraBoost的超增壓模式，該模式在Sport駕駛模式下介入，可短暫提升進氣量和渦輪增壓器增壓值，將系統(tǒng)最大功率提升至215kW（292PS），讓瞬間的沖刺感更為強烈，也讓車輛可在6s便完成0-100km/h加速。

現(xiàn)款寶馬3系插電混動版車型的動力電池容量為7.6kW·h，而G20 3系混動版的電池容量提升至12kW·h，純電狀態(tài)下續(xù)航里程為60km，電池組隱藏于后座椅下方。此外，該車的官方百公里綜合油耗僅為1.7L。