18款三菱帕杰羅V97現(xiàn)車實拍 來了解一下普拉多的老冤家

三菱帕杰羅和豐田普拉多可以算是個老冤家了，相同的定位，神同步的換代步伐，可以說，這兩者是每時每刻都在和對方作對，在喜愛越野的朋友心中，帕杰羅當然也算是一臺近乎完美的存在，這通過它“山貓”這一外號可以感受到，日前天津濱海中進拍攝了一組18款中東版三菱帕杰羅V97車型的實車照片，下面要為大家介紹的便是這款實車。

長寬高分別為4900mm、1875mm、1900mm的龐大車身設(shè)計令它看起來存在感十足，較為粗狂的前臉造型設(shè)計令它看起來更具越野氣息，簡單的橫幅進氣格柵造型與方正的燈組造型設(shè)計粗獷大氣。雖然乍一看感覺它的顏值沒有普拉多高，但仔細了解過后大家會發(fā)現(xiàn)，還是帕杰羅看起來更有韻味。

從側(cè)面可以欣賞到這款車動感的車身線條設(shè)計，配備的18寸輪轂令它看起來更具運動感。鍍鉻后視鏡可以自動折疊，并帶有轉(zhuǎn)向燈與小射燈，車頂還配備了黑色的行李架，這為此車增添了一定的時尚感。后掛設(shè)計直觀彰顯其越野定位，采用的前后四組小拖鉤設(shè)計令它看起來更具霸氣感。

車內(nèi)采用的是7座布局設(shè)計，輕松滿足全家出行的使用需求。真皮座椅與桃木內(nèi)飾設(shè)計令車內(nèi)給人以穩(wěn)重大氣的設(shè)計感覺，車載小屏看起來雖然沒有大屏檔次感高，但也是可以滿足日常使用需求的。車內(nèi)還配備了12道北美萊福音響影音系統(tǒng)，較好的音效可令駕乘人員更好的打發(fā)無聊的行程時間。

最后來看一下這款車的動力，它配備的是3.8L V6自然吸氣發(fā)動機，它的最大功率為184kw，最大扭矩為329N·m，最大馬力為250Ps，傳動方面，它采用的是五速手自一體變速箱。此外這款車還配備了三菱二代超選四驅(qū)、巡航定速、中后雙差速鎖與后差帶鎖止等內(nèi)容，這樣的設(shè)計極大的提升了該車的越野性能。

對于喜歡越野的朋友來說，三菱帕杰羅無疑是一個非常棒的選擇，從內(nèi)到外散發(fā)出的品質(zhì)感魅力值還是非常不錯的，最值得說的一點是，隨著市場需求的變化，大部分越野車型一直都在努力迎合市場，性能表現(xiàn)都在不斷的縮水，但帕杰羅卻沒有，這大概也是部分朋友一直執(zhí)著喜愛它的的原因吧。