路虎攬勝的定位介于三項(xiàng)特點(diǎn)之間:實(shí)用、豪華、越野,可以說它是目前百萬級(jí)別中性能最均衡的一款產(chǎn)品。新車采用最新的車身和底盤技術(shù),無論是其越野能力的廣度和可通過性,還是公路的操控和舒適性,車輛的全地形性能被提升到另一個(gè)層面。
路虎攬勝外觀上設(shè)計(jì)上雖然保留了英倫貴氣車身硬朗的線條,但許多局部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都做出了改進(jìn)。進(jìn)氣格柵的樣式由菱形進(jìn)氣口變?yōu)榱碎L方形。新車布局更為簡(jiǎn)約,車身輪廓更顯方正。車身側(cè)面的棱角和腰線也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),令其側(cè)面造型更加飽滿和豐富了。
路虎攬勝,一個(gè)充滿了傳奇與幻想的名字,它有能力更有實(shí)力成為傳世不朽的經(jīng)典。只因人海中的驚鴻一瞥,坦途上的絕塵而去,攬勝以傲人的身姿成為萬眾矚目的焦點(diǎn),成為無數(shù)人心心念念渴望擁有的豪華SUV的代名詞。
作為路虎旗下極致全地形能力的車型,路虎行政不僅憑借其卓越的ATRS全地形科技不斷開疆辟土,足跡遍布各大公路、泥濘濕地和險(xiǎn)惡沙漠,更以杰出的性能表現(xiàn)和卓越品質(zhì),為路虎成為汽車制造工藝典范實(shí)力證言。
路虎攬勝360度無死角泊車,讓這個(gè)尺寸巨大的家伙可以安然無恙的停入任何角落車位。車身側(cè)面采用經(jīng)典的三條車身主線,讓車型更為的流利,更為夸大一體化的車窗計(jì)劃關(guān)于懸浮式車頂帶來更好的烘托。尾燈款式與前臉大燈造型相照應(yīng),保持了前后一致的特性,看起來更為整體,辨識(shí)度高。
路虎攬勝整體內(nèi)飾向“奢華”的方向靠攏,融合了SUV特性與奔馳S級(jí)豪華車的精髓。車內(nèi)目所能及和能夠觸摸的一切,都體現(xiàn)了路虎對(duì)于細(xì)節(jié)的完美追求。個(gè)性化內(nèi)部設(shè)計(jì)與外觀呼應(yīng),令車身散發(fā)出自信冷靜、泰然自若的王者氣質(zhì)。
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