2019款雷克薩斯LX570不但提升了動力、豪華、舒適等方面的核心要素,更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克薩斯最先進(jìn)的科技和頂級配置,達(dá)到了同級別產(chǎn)品中的最高水平,為運(yùn)動型多功能的車樹立了嶄新標(biāo)桿。全新雷克薩斯LX570八座不論從性價比還是越野能力上都不輸給它的對手豐田蘭德酷路澤4000。
雷克薩斯LX570車尾燈組L型的造型十分犀利,燈組內(nèi)部融入了LED光源。同時,新車尾門依然采用了與前款車型相同的分段式開啟方式,其牌照框上方的鍍鉻飾條尺寸也有所增加。此外,新車在后保險杠處設(shè)置有拖車鉤預(yù)留安裝位。它搭載的5.7L?V8自然吸氣發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)動力輸出強(qiáng)勁,最大功率270kW,最大扭矩則達(dá)到了530Nm,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2,200rpm時,發(fā)動機(jī)便可提供90%的峰值扭矩。
2019款雷克薩斯LX570在內(nèi)飾中融入了雷克薩斯最新的家族式設(shè)計語言,更加科學(xué)的布局和上乘的用料選擇讓人一打開車門就能感受到豪華的氣息。實木飾板和軟性皮質(zhì)之間的拼接做工達(dá)到了雷克薩斯頂級水準(zhǔn)。中控臺及儀表臺上方的材質(zhì)為軟性真皮包裹,材質(zhì)優(yōu)越,按鍵及按鈕手感好。儀表盤和音響系統(tǒng)控制面板遵循LEXUS雷克薩斯未來設(shè)計風(fēng)格,呈現(xiàn)簡潔與易操作的特點。四幅多功能方向盤樣式顯得很穩(wěn)重,排檔桿面板及行駛模式控制面板都呈現(xiàn)厚實的金屬感。
雷克薩斯LX570后排舒適性配置較高,乘客可自由調(diào)節(jié)和選擇。后排座椅通過扳手可以完全向前折疊,折疊是非常省力,不需要人太用力的向前搬便會自動掀起折疊,整個動作細(xì)膩。
雷克薩斯LX570后備箱為上下分段開啟,上半部為電動開啟,備箱地板鋪設(shè)了厚實的地毯,后排座椅支持前后翻折,采用電動折疊方式,除了椅背的張開外,椅背的放到,座椅的懸掛,底座的翻起,操作均只需幾個按鈕就可以完成,翻起后可以形成一塊非常平整的后備箱存儲空間。
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