說起保時(shí)捷,第一時(shí)間大家想的就是跑車,畢竟像保時(shí)捷911、718等車型確實(shí)知名度太高了。而今天我們要說的卻不是跑車,而是保時(shí)捷旗下的一款豪華SUV,他就是保時(shí)捷卡宴。自從卡宴上市開始,就迅速打開了市場,在一些大城市甚至都要泛濫成災(zāi)了。而今天帶給大家的就是19款保時(shí)捷卡宴。
19款保時(shí)捷卡宴在前臉造型上和上一代車型并沒有太多變化,還是采用了保時(shí)捷家族式設(shè)計(jì),辨識度非常高,科技感也比老款的氙氣大燈要高上不少。依舊是熟悉的“青蛙臉”,外觀最大的特點(diǎn)是被“拍”的更扁,低矮的車身高度和拉長的車身長度為整車營造出俯沖式的強(qiáng)烈運(yùn)動氣息。
保時(shí)捷卡宴采用縱置發(fā)動機(jī)布局的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),發(fā)動機(jī)的動力通過位于中央的多片式離合器傳遞到前后兩個(gè)車軸。測試時(shí)將越野模式至于最高級狀態(tài),此時(shí)中央差速器止,位于后橋的差速器由電子系統(tǒng)進(jìn)行控制,對四個(gè)車輪通過電子系統(tǒng)進(jìn)行輔助控制,將空轉(zhuǎn)的車輪進(jìn)行剎車,從而將動力傳遞到有附著力的車輪上去。
19款卡宴的內(nèi)飾沒有隨波逐流的一味追求豪華與奢侈,而是注重突出自身的跑車優(yōu)勢,將動感的跑車元素移植到該車的車廂之中,給人一種年輕運(yùn)動的感覺。多功能的真皮方向盤,做工精致,質(zhì)感十足,抓握感也很好。
保時(shí)捷卡宴中控臺上的空調(diào)出風(fēng)口布局也做出了一定的調(diào)整,中控臺上你看不到任何一個(gè)物理按鍵,采用了和目前新款保時(shí)捷panamera一樣的全觸摸式設(shè)計(jì),科技感相當(dāng)強(qiáng)。方向盤全部升級為保時(shí)捷運(yùn)動方向盤,看上去更加簡單、大氣。
保時(shí)捷卡宴內(nèi)飾設(shè)計(jì)以駕駛者為中心,將出色的運(yùn)動風(fēng)格與高水準(zhǔn)的人體工程學(xué)特性、極佳舒適性以及卓越品質(zhì)結(jié)合在一起。較長的軸距為后排空間提供了不錯(cuò)的條件。運(yùn)動型真皮座椅,座椅旁的扶手設(shè)計(jì)人性化。
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