頂級越野車,純種越野車,越野性能絕對是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯,空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯,過減速帶的時候車內(nèi)沒有很大的不適。全新奔馳G500擁有超高的回頭率,是強大的越野利器。
談及奔馳G級的“方盒子”車身造型,就不得不提及為軍方用車的研發(fā)背景,轉(zhuǎn)向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設(shè)計越容易成為永恒經(jīng)典,不易過時,奔馳G級正是基于這等剛硬身材贏得不少擁護(hù)。
奔馳G500具備方正車身,梯形架構(gòu)的非承載式車身,三把100%差速鎖,低速越野驅(qū)動模式這些永不褪色的經(jīng)典越野元素。與此同時,工程師希望在數(shù)據(jù)指標(biāo)上,在越野性能上能夠更進(jìn)一步。
全新一代G級最大的變化全部集中在內(nèi)飾方面,家族化的設(shè)計語言隨處可見,雙12.3英寸屏幕非常震撼,讓原本復(fù)雜的內(nèi)飾簡約了不少。不過“圖騰”三把鎖開關(guān)仍然是全新一代G級的核心,位置沒有改變。
全新奔馳G500擁有超高的回頭率,強大的越野利器。頂級越野車,純種越野車,越野性能絕對是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯,空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯,過減速帶的時候車內(nèi)沒有很大的不適。
全新一代G級較之于現(xiàn)款車型,它的內(nèi)飾發(fā)生了巨大的變化,融入了不少現(xiàn)款奔馳S級、E級的設(shè)計元素,從而變得更加豪華,而家族式的連屏設(shè)計則凸顯了車內(nèi)的科技感。當(dāng)然了,經(jīng)典的“三把鎖”按鍵自然不會缺失,并且設(shè)置在中控臺最為顯眼的位置。?
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