寶馬X7作為一款定位在X5之上的全新旗艦級車型,其將基于CLAR平臺打造,而從本次曝光的圖片中可見車身尺寸預計會達到5米出頭的大型車級別。新車前臉的視覺效果極具沖擊力,而增大的中網(wǎng)格柵又與大尺寸輪圈相互呼應,暗示著寶馬X7有著不錯的性能表現(xiàn)。此外,該車門把手也是采用了時下豪華品牌較為流行的隱藏式設計,處處充滿了科技的氣息。
新車采用了全新的條帶式尾燈組設計,使新車更加運動。根據(jù)此前信息來看,作為寶馬最高端的SUV車型,它尺寸達到了5200、2040、1700mm,而軸距是3000mm,有著硬派SUV般的強大力量感,比保時捷卡宴更顯檔次感。
寶馬X7新車基本延續(xù)了此前概念車的設計風格。標志性雙腎進氣格柵尺寸更大,內部采用14條豎狀飾條,看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連,同時還采用LED光源,天使眼LED日間行車燈造型也更加修長動感。前臉底部采用貫穿式設計,提升了前臉的整體感。
寶馬X7車身側面,一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿到車尾兩側尾燈,搭配隱藏式門把手,看上去整體性極強。車身尾部方面,新車采用了較為方正的設計,同時鋒利的尾部線條、狹長的尾燈組等細節(jié),使該車看上去十分科幻。
在內飾方面,寶馬一改以往的商務風、運動風,展現(xiàn)出來的是科幻一般的場景,多功能方向盤的按鍵操控區(qū)域周圍加裝了液晶設計,儀表盤和顯示屏就更不用多說,僅僅是燈光效果,就令人為之一振。還有一個亮點就在于水晶檔把,在氛圍燈的照射下更加科幻,完全不是同級別能夠相比的。
寶馬X7將采用全新的電子擋把設計,多面體造型如同鉆石切割般極具設計感,而iDrive系統(tǒng)的物理按鍵區(qū)域也將得到升級。此外,新車還采用了雙天窗,包括前全景天窗和第三排小天窗,充分考慮到了第三排乘客的乘坐體驗。?
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