18款邁凱倫570S COUPE性能高效 配置全面解析

邁凱倫誕生并成長(zhǎng)于賽道。邁凱倫憑著一級(jí)方程式的技術(shù)與專長(zhǎng)，創(chuàng)制了世界上最頂尖的超級(jí)跑車無(wú)論是動(dòng)力、汽車科技、一級(jí)方程式技術(shù)的運(yùn)用、性能，皆帶來(lái)了嶄新的突破。

2018款邁凱倫570S?COUPE

橙黃色/?紅色內(nèi)飾

004946/04946/4946

外部配置：標(biāo)準(zhǔn)顏色（白，藍(lán)，銀）特殊顏色???邁凱倫橙色，Elite色，碳纖維外部鏡子，碳纖維輪拱，暗紋邁凱倫標(biāo)志，碳纖維后蓋，運(yùn)動(dòng)型排氣管，隱形排氣罩，電吸門(mén)，碳纖維航空葉片，碳纖維擴(kuò)散器，車身無(wú)型號(hào)標(biāo)識(shí)，側(cè)邊碳纖維材料，側(cè)邊出風(fēng)口碳纖維材料

內(nèi)部配置/內(nèi)部配置?Nappa?運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)內(nèi)部配置?Nappa?設(shè)計(jì)，阿爾坎塔?Nappa?內(nèi)飾，邁凱倫內(nèi)部設(shè)計(jì)-運(yùn)動(dòng)型，邁凱倫內(nèi)部設(shè)計(jì)-奢華型，對(duì)比刺繡，表面無(wú)對(duì)比內(nèi)部縫合，電動(dòng)可調(diào)的轉(zhuǎn)向柱（輕松進(jìn)入），電動(dòng)可調(diào)可加熱運(yùn)動(dòng)座椅，碳纖維賽車座椅---?常規(guī)，碳纖維賽車座椅---?大號(hào)，碳纖維座椅靠背，帶邁凱倫字樣的皮革車門(mén)立柱，帶邁凱倫字樣的碳纖維車門(mén)立柱，碳纖維內(nèi)部組件，碳纖維鑲板門(mén)，碳纖維Tunnel?Side，黑色真皮方向盤(pán)，車頂用Nappa?或者?阿爾坎塔拉羊皮包裹，黑色阿爾坎塔拉羊皮方向盤(pán)，黑色地毯，煙熏鉻材料的出風(fēng)口外邊緣和中控臺(tái)元素

輪轂及剎車：銀色輪轂?（schimiederad），5輻輕型銀色輪轂（schimied）

邁凱倫也非常厚道的為旗下所有車型都配備了剪刀門(mén)，要知道向來(lái)以車輛視覺(jué)效果拉風(fēng)著稱的蘭博基尼或法拉利，也只有自家的旗艦車型（LP-700及LaFerrari）才擁有如此拉風(fēng)的開(kāi)門(mén)方式。除了車身非常扁，它的個(gè)頭在跑車中可并不小。整備質(zhì)量?jī)H為1334kg，這其中碳纖維制成的前后保險(xiǎn)杠、以及車門(mén)等等都起到了不少作用。

邁凱倫旗下車型最獨(dú)到之處便是采用了碳纖維單體座艙技術(shù)，直白點(diǎn)說(shuō)就是整個(gè)駕駛艙都是基于一個(gè)由碳纖維制成的“盆”（或者說(shuō)類似澡盆比較好理解）打造而來(lái)。相比推出已久的650S，570S在原先的“碳纖維座艙”基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改進(jìn)。不過(guò)就駕駛者及乘客的角度來(lái)說(shuō)不會(huì)產(chǎn)生太多影響。

570S的內(nèi)飾非常簡(jiǎn)單，懸浮式的中控臺(tái)鑲嵌了一塊彩色液晶屏幕，能滿足導(dǎo)航、藍(lán)牙電話/音樂(lè)、USB輸入等簡(jiǎn)單的行車功能，在如今各種車聯(lián)網(wǎng)及手機(jī)映射功能橫行的年代，邁凱倫的人機(jī)交互系統(tǒng)就顯得有些老舊了，當(dāng)然了，這臺(tái)車的重點(diǎn)也不在此，我認(rèn)為能滿足基本的用車需求便已足夠。

兩張座椅之間是與行車相關(guān)的按鍵，其中包括一鍵啟動(dòng)、擋位選擇，駕駛模式，彈射起步、電子穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉等功能鍵，此外還有中控鎖及前行李廂開(kāi)關(guān)。整塊面板由碳纖維材質(zhì)制成，性能感十足。進(jìn)口車市