阿斯頓馬丁DB11出色性價(jià)比 外觀時(shí)尚拉風(fēng)

專注于超跑的英倫品牌：阿斯頓馬丁，不同于法拉利、蘭博基尼等品牌，阿斯頓馬丁更加專注生產(chǎn)敞篷旅行車、賽車和限量版的跑車，其中比較出名的就是DB5，DB6，DB7，DBS，Vantage，Vanquish以及ONE-77，尤其是ONE-77全球限量77臺(tái)，但是今天說(shuō)一輛比較接地氣的馬丁車——DB11。

為了保持優(yōu)雅線條又足夠穩(wěn)，這群工程師也是費(fèi)盡心機(jī)。就在DB11車身兩側(cè)的前翼子板，也設(shè)計(jì)了修長(zhǎng)的出風(fēng)口，一片擾流板下方設(shè)置了名為“curlique”的凸起，這種官方稱為“花體式”的設(shè)計(jì)把輪拱內(nèi)的氣流快速引出后，也加強(qiáng)了車頭的下壓力——值得一提是，開(kāi)啟DB11的蚌式引擎蓋后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的內(nèi)輪拱是和引擎蓋合為一體的，甩上泥漿的話應(yīng)該不太好清理。

前臉依舊是經(jīng)典的阿斯頓·馬丁梯形進(jìn)氣格柵，只是線條輪廓略有改動(dòng)。變化最大的當(dāng)屬前大燈，遠(yuǎn)近光LED燈組采用了花瓣形十字造型設(shè)計(jì)，看上去十分獨(dú)特別致。黃金分割比例的車身設(shè)計(jì)，讓車身側(cè)面看起來(lái)更加優(yōu)雅。前輪上方有一個(gè)腮狀的通風(fēng)口，在高速行駛時(shí)可以增加前軸的穩(wěn)定性和抓地力。

動(dòng)力方面，阿斯頓·馬丁DB11將搭載一臺(tái)全新的5.2T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率將達(dá)到600馬力（441kW）左右。車子長(zhǎng)寬高尺寸：4750mm，1950mm，1300mm，軸距為2805mm。

阿斯頓·馬丁DB11引擎蓋采用了蚌殼式設(shè)計(jì)，鉸鏈前置的設(shè)計(jì)有別于現(xiàn)有車型上鉸鏈后置的傳統(tǒng)引擎蓋。另外，前引擎蓋和后備箱蓋都采用了電吸門設(shè)計(jì)。而車門則依舊采用了傳統(tǒng)機(jī)械閉合結(jié)構(gòu)，并且車門打開(kāi)上翹的設(shè)計(jì)在DB11上得到保留。

阿斯頓·馬丁DB11內(nèi)飾采用的全紋理真皮與內(nèi)部裝飾的鋼琴黑裝飾條形成強(qiáng)烈對(duì)比，中控還有一個(gè)8英寸LED顯示屏，儀表盤配備了一塊12英寸TFT全彩色液晶屏，可以顯示三種模式。

新車內(nèi)飾材質(zhì)應(yīng)用以及做工達(dá)到了絕對(duì)奢華程度，并且提供豐富的顏色和配置，滿足個(gè)性化定制需要。中控臺(tái)以及車門版采用了類似大理石花紋的裝飾板，并且用真皮來(lái)包裹；座椅上采用了Nexus行縫和星空?qǐng)D案鉆孔，使座椅富有層次感。橢圓形方向盤設(shè)計(jì)很個(gè)性，手感同樣沒(méi)得挑；在很多細(xì)節(jié)處還能夠看到奔馳車的設(shè)計(jì)元素。?