阿斯頓馬丁DB11是阿斯頓·馬丁旗下的一款超級跑車,是阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-奔馳合作的首款產(chǎn)品,被視為DB9的換代車型。DB11傳承了阿斯頓·馬丁經(jīng)典的造型設(shè)計(jì),動感的腰線和懸浮式車頂造型讓該車運(yùn)動指數(shù)提升很多,尾燈采用了LED光源,整體設(shè)計(jì)充滿濃濃的未來氣息。
前臉依舊是經(jīng)典的阿斯頓·馬丁梯形進(jìn)氣格柵,只是線條輪廓略有改動。變化最大的當(dāng)屬前大燈,遠(yuǎn)近光LED燈組采用了花瓣形十字造型設(shè)計(jì),看上去十分獨(dú)特別致。黃金分割比例的車身設(shè)計(jì),讓車身側(cè)面看起來更加優(yōu)雅。前輪上方有一個腮狀的通風(fēng)口,在高速行駛時可以增加前軸的穩(wěn)定性和抓地力。
雖然輪圈的尺寸達(dá)到了20寸,但是配備在身材魁梧的DB11上還是顯得低調(diào)了不少。氣流通過兩側(cè)進(jìn)氣囗流入后部車體,通過后備箱蓋頂部的開口噴射而出,利用后備箱形成“虛擬尾翼”結(jié)構(gòu),當(dāng)速度更快的時候,開口后部還可升起延長尾翼導(dǎo)板,進(jìn)一步增加虛擬尾翼的效果。
內(nèi)飾材質(zhì)應(yīng)用以及做工達(dá)到了絕對奢華程度,并且提供豐富的顏色和配置,滿足個性化定制需要。中控臺以及車門版采用了類似大理石花紋的裝飾板,并且用真皮來包裹;座椅上采用了Nexus行縫和星空圖案鉆孔,使座椅富有層次感。橢圓形方向盤設(shè)計(jì)很個性,手感同樣沒得挑;在很多細(xì)節(jié)處還能夠看到奔馳車的設(shè)計(jì)元素。
傳統(tǒng)阿斯頓馬丁中控臺設(shè)計(jì)得以保留,并配備8英寸TFT中央顯示屏用以顯示娛樂信息,不過這套系統(tǒng)就是加強(qiáng)版的奔馳COMAND系統(tǒng)。座椅舒適度非常好,長途駕駛也并不會累;座椅調(diào)整按鍵位置依舊與阿斯頓馬丁其他車型相同。DB11前方視線還不錯,但是兩側(cè)盲區(qū)較大,這也是太多空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)所導(dǎo)致的結(jié)果。
提到操控,還得說說阿斯頓·馬丁DB11的配重設(shè)計(jì)。首先這臺V8的發(fā)動機(jī)呈90°氣缸夾角,兩顆渦輪就設(shè)置在夾角之間,發(fā)動機(jī)的平衡性得到很好地解決;其次阿斯頓·馬丁讓發(fā)動機(jī)完全放置在前軸之后,也就是說它其實(shí)是典型的前中置發(fā)動機(jī),這樣就能保證前后配重基本一致。
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