寶馬X7新車基本延續(xù)了此前概念車的設(shè)計風(fēng)格。標志性雙腎進氣格柵尺寸更大,內(nèi)部采用14條豎狀飾條,看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連,同時還采用LED光源,天使眼LED日間行車燈造型也更加修長動感。
19款美版X7?現(xiàn)車手續(xù)齊?配置:寒冷包、豪華座椅包、停車輔助包、遙啟;顯示鑰匙;水晶檔把;6座;Tartufo棕色菱形豪華座椅;星空頂;?腳踏?寒冷包:前后座椅加熱;前扶手和方向盤加熱;5區(qū)空調(diào);第三排座椅加熱。豪華座椅包:前座椅通風(fēng);多輪廓座位;前按摩座椅。停車輔助包:停車輔助系統(tǒng)升級版;3D環(huán)影;自動泊車。
寶馬X7兩側(cè)的大燈組尺寸與樣式也非常帥氣,標配LED光源可選裝激光大燈,據(jù)悉最遠照射距離可達600米,整體來看科技感與時尚感都非常出色,比起奔馳GLS更符合時下主流。
作為一款大型SUV,作為寶馬的旗艦級產(chǎn)品,它自然要配備寶馬最大的雙腎進氣格柵,這個寶馬標志性的產(chǎn)品再次綻放出它的光芒。新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵,可以縮短發(fā)動機的暖機時間與降低風(fēng)阻,?盡可能提升效率。
走進車內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設(shè)計元素,包括中控顯示屏、中央出風(fēng)口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細節(jié)。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型,同時iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細微的變化。
寶馬X7車內(nèi)比例恰當(dāng)、寬大舒適的座椅分為三排,前部的座椅擁有專屬的個性化設(shè)計。座椅僅依靠簡潔的底座固定在地板上,為乘客提供充足的腿部空間。獨立座椅的殼狀椅背也由真皮包裹,進一步增添了內(nèi)飾的品質(zhì)感和現(xiàn)代感。
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 招賢納士 | 意見反饋 | 網(wǎng)站地圖
? 2004- 進口車市 版權(quán)所有 遼ICP備11012866號
24小時熱線:13149832852
024-257231238:30-17:00(法定假日除外)