上海奔馳大G多少錢一臺 2019款G500怎么樣

對奔馳了解的朋友可能都知道，奔馳G500可以說是G級中的旗艦車型了。而G500作為一款純種的越野車，在銷量方面也是非常的優(yōu)秀，這也能看出來大G在車友心中的神圣地位。上海嘉定區(qū)經(jīng)銷商給大家?guī)硪豢钊?019款奔馳G500，感興趣的可以了解一下。

奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置，便捷操控與非凡享受兼得，為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗。高級別的設(shè)計座椅，乘坐非常舒適，支撐性很好，內(nèi)部填充物很柔軟，包裹性也很好，加上前后座椅間的較大空隙能夠讓駕乘擁有更多舒適與自在。

奔馳G級在保證強悍越野性能的同時，大幅度提升了豪華體驗和行駛舒適性，力圖實現(xiàn)自我突破。頂級越野車，純種越野車，越野性能絕對是行業(yè)的領(lǐng)先地位，車子的空間也不錯，空間利用非常的得當，隔音效果也不錯，擁有超高的回頭率，強大的越野利器。

全新奔馳G500輪距進行了加寬，四輪輪眉寬度有了明顯的增加，黑色的碳纖維輪眉也賦予了整車更為強悍的野性。由于其特殊的懸掛支撐的行駛高度，奔馳G500比幾乎任何其他車輛都要高大。它可以靈活轉(zhuǎn)彎通過曲折和光滑的地形和不均勻的地形。

為了提升公路駕駛的穩(wěn)定感和舒適性，為駕駛者提供敏捷暢快的轉(zhuǎn)向體驗，全新奔馳G級啟用了與AMG聯(lián)合開發(fā)的雙橫臂式前橋組件，并且直接安裝在梯形框架內(nèi)(無副車架結(jié)構(gòu))，這保證了車輛應對非鋪裝路面時候的耐沖擊性。全新19款奔馳G500具備方正車身，梯形架構(gòu)的非承載式車身，三把100%差速鎖，低速越野驅(qū)動模式這些永不褪色的經(jīng)典越野元素。與此同時，工程師希望在數(shù)據(jù)指標上，在越野性能上能夠更進一步。

奔馳G500經(jīng)過全新改款中控大屏和儀表部分也采用了科技感滿滿的雙12.3寸巨幕這種科技感很濃的設(shè)計，既能用在典雅的奔馳S級上，也能用在硬派的奔馳G級上，而且都很協(xié)調(diào)，沒有違和感。

19款奔馳G500在保證強悍越野性能的同時，大幅度提升了豪華體驗和行駛舒適性，力圖實現(xiàn)自我突破。頂級越野車，純種越野車，越野性能絕對是行業(yè)的領(lǐng)先地位，車子的空間也不錯，空間利用非常的得當，隔音效果也不錯，過減速帶的時候車內(nèi)沒有很大的不適。 值得一提的是奔馳G級的車門，它永遠是地球上最令人滿意的地方之一。