奔馳G63延續(xù)經(jīng)典造型 19款新車實(shí)拍圖片

如果一款車型三十多年來外觀幾乎沒有變化，但受歡迎程度依然不減，那么可以說這款車型做到了極致完美。G級(jí)就是這么一款幸運(yùn)的車型，它的設(shè)計(jì)證明了永恒的魅力。奔馳G63延續(xù)了這個(gè)傳統(tǒng)，并以巧妙的改進(jìn)，樹立了自己的風(fēng)格。

奔馳G63它就像一個(gè)鐵箱子，沒有多余的弧度、沒有任何曲線，眼光所及滿是平直鋒利的線條，就連車頂上的導(dǎo)雨溝槽，也是沿著車頂周圍一圈，分外焊接上去的金屬槽，車門搭鈕更是絕不虛心，硬挺挺地屹立在門縫之外，外凸的輪拱、造型如同倒梯形的引擎蓋。

如今越來越多的消費(fèi)者希望越野車能夠有更好的鋪裝路面表現(xiàn)，來自德國的豪華品牌自然不會(huì)讓車迷們失望。奔馳G63今年迎來了又一次更新，豪華性與舒適性更加順應(yīng)當(dāng)今消費(fèi)者的需求，其動(dòng)力和越野性能方面的一貫出色表現(xiàn)讓它依舊成為我們最鐘愛的越野車之一。

奔馳G63內(nèi)飾方面，最先引發(fā)驚嘆的要數(shù)雙12.3英寸高清屏，虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體，視覺上形成一個(gè)寬屏駕駛艙。顯示界面提供有?"Classic經(jīng)典，Sport運(yùn)動(dòng)，Progressive進(jìn)階"?三種顯示模式切換，當(dāng)然也支持用戶個(gè)性化的自定義設(shè)定。

奔馳G63配備了獨(dú)立的前懸架，重新設(shè)計(jì)了懸架，在四個(gè)角增加了AMG專用的螺旋彈簧改善操控，還增加了一個(gè)支柱塔架以提高剛度，穩(wěn)定桿減少車身橫搖，自適應(yīng)阻尼器和速度敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還配備了五種路面和三種越野駕駛模式。