保時捷帕納梅拉上海中規(guī)有售 配置性能出色

保時捷Panamera帕納梅拉作為保時捷旗下的一款五門掀背的轎跑車性，也作為保時捷公司第一次發(fā)售的四座車型，集成了保時捷的優(yōu)良血統(tǒng)，如果想要打造一輛非常牛X的大型豪華GT跑車，需要達到兩個極致，一個是讓他極致舒適，而是讓他極致能跑。為了達到這兩種極致，我想保時捷的工程師們也一定沒少費心思。

保時捷Panamera車身很寬大，行駛的穩(wěn)定性自然很好，瞬間速度上到100km/h，不看儀表盤的話卻絲毫也不覺得。車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角，肌肉感十足，顯示出比較成熟的保時捷設(shè)計風(fēng)格。它采用了四門設(shè)計，前臉兩側(cè)各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。

保時捷Panamera依然走傳承路線，主打傳承感，家族式設(shè)計風(fēng)格突顯，車尾也繼承保時捷911的設(shè)計，全部為LED光源，夜晚尾燈亮起時在路上拉出的燈暈炫酷十足，跑在路上絕對是回頭率滿滿。車身配有LED頭燈，造型更顯精致。

全新一代Panamera的內(nèi)飾化繁為簡，一塊碩大的12.3英寸觸控屏取代了絕大多數(shù)的物理按鍵，原本位于地臺附近的按鍵也改為觸摸控制。鑰匙孔依然位于中控臺的左側(cè)，傳承了保時捷賽車的基因。三幅方向盤的握感非常舒適，銀色的換擋按鍵更像是鑲嵌在方向盤上的一件藝術(shù)品。

車內(nèi)空間方面的表現(xiàn)也頗為耀眼，前座的乘坐姿勢與空間當(dāng)然毋庸置疑，但精彩的部份則在后座，雖說Panamera的車身看來頗為低扁，但后座依然擁有相當(dāng)足夠的頭部空間，后座的左右獨立式設(shè)計，不僅確保左右兩側(cè)乘客都能享受足夠的乘坐空間，同時也強化了車艙內(nèi)的奢華印象。