保時捷Panamera帕納梅拉作為保時捷旗下的一款五門掀背的轎跑車性,也作為保時捷公司第一次發(fā)售的四座車型,集成了保時捷的優(yōu)良血統(tǒng),如果想要打造一輛非常牛X的大型豪華GT跑車,需要達到兩個極致,一個是讓他極致舒適,而是讓他極致能跑。為了達到這兩種極致,我想保時捷的工程師們也一定沒少費心思。
保時捷Panamera車身很寬大,行駛的穩(wěn)定性自然很好,瞬間速度上到100km/h,不看儀表盤的話卻絲毫也不覺得。車身線條圓潤流暢,沒有任何棱角,肌肉感十足,顯示出比較成熟的保時捷設計風格。它采用了四門設計,前臉兩側各有一個大型進氣口,水平條式霧燈橫穿其中,造型獨特。
保時捷Panamera依然走傳承路線,主打傳承感,家族式設計風格突顯,車尾也繼承保時捷911的設計,全部為LED光源,夜晚尾燈亮起時在路上拉出的燈暈炫酷十足,跑在路上絕對是回頭率滿滿。車身配有LED頭燈,造型更顯精致。
全新一代Panamera的內飾化繁為簡,一塊碩大的12.3英寸觸控屏取代了絕大多數(shù)的物理按鍵,原本位于地臺附近的按鍵也改為觸摸控制。鑰匙孔依然位于中控臺的左側,傳承了保時捷賽車的基因。三幅方向盤的握感非常舒適,銀色的換擋按鍵更像是鑲嵌在方向盤上的一件藝術品。
車內空間方面的表現(xiàn)也頗為耀眼,前座的乘坐姿勢與空間當然毋庸置疑,但精彩的部份則在后座,雖說Panamera的車身看來頗為低扁,但后座依然擁有相當足夠的頭部空間,后座的左右獨立式設計,不僅確保左右兩側乘客都能享受足夠的乘坐空間,同時也強化了車艙內的奢華印象。
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