法拉利488有MARANELLO品牌歷史上最強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,是該公司的特殊系列跑車,具有賽車技術(shù)轉(zhuǎn)讓的最高水平。法拉利488隨處可見的通風(fēng)口為發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng)都能帶來了更好的散熱效果。各外觀的整體設(shè)計(jì)非常的鋒利,進(jìn)氣格柵的尺寸非??鋸垼@些都讓前臉看上去霸氣十足。
法拉利Ferrari?488?GTB
顏色:紅/黑?
車架號(hào):8006
狀態(tài):現(xiàn)車(已上牌)
位置:濟(jì)南
配置:自動(dòng)空調(diào)?行車電腦?燈光傳感?雨量傳感?帶CD機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)音響系統(tǒng)?外后視鏡加熱?地盤升降?電動(dòng)座椅?頭枕刺繡等。
法拉利488?GTB這個(gè)名稱代表著回歸經(jīng)典法拉利車型的番號(hào)。名稱中的488表示引擎的統(tǒng)一位移,而GTB表示Gran?Turismo?Berlinetta。這款新車不僅具備無與倫比的性能,其強(qiáng)大的馬力也被開發(fā)和控制到前所未有的程度,即使不太專業(yè)的車手也能駕馭。
488 GTB的車身尺寸與458 Italia接近,長(zhǎng)4568毫米,寬1952毫米,高1213毫米。采用輕量化套件后的整備質(zhì)量為1370千克。由法拉利設(shè)計(jì)的外形采用了多項(xiàng)全新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),在降低風(fēng)阻的同時(shí)又提升了下壓力,例如車尾下壓力相比458 Italia增長(zhǎng)了五成。車頭配備雙層前唇,大口徑入風(fēng)口,車底也附帶擾流件增加氣流流速,車尾氣流擴(kuò)散器則附帶主動(dòng)式擾流板。
488的內(nèi)飾是以駕駛者為中心的風(fēng)格,并且輕量化設(shè)計(jì)必定是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的重心,皮革拉環(huán)的門把手、大面積碳纖維飾板,并且放棄了手套箱和地毯,都是為了減重而設(shè)計(jì)的。碩大的轉(zhuǎn)速表在儀表盤的中心,帶LED換擋提示燈的多功能方向盤看上去就有一種想駕駛它的沖動(dòng)。
488 GTB配備全新研發(fā)的第二代SSC2側(cè)滑角控制系統(tǒng),這套系統(tǒng)能夠準(zhǔn)許駕駛者轉(zhuǎn)向過度,只有監(jiān)測(cè)到車輛失控時(shí)才會(huì)出手相助。SSC2除了控制F1-Trac牽引力控制系統(tǒng)和E-Diff電控差速鎖外,還能調(diào)控自適應(yīng)減震。法拉利表示新系統(tǒng)對(duì)車身動(dòng)態(tài)的控制“更精準(zhǔn),減少了對(duì)操控的干擾,能夠在出彎時(shí)提供更強(qiáng)勁的縱向加速”,在激烈操控時(shí)提高穩(wěn)定性。進(jìn)口車市
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