豐田車(chē)的耐用性是出了名的,豐田坦途更是皮卡中的一霸,大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教,其性能是無(wú)需做過(guò)多的解釋。如果購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)既有面子,而且性能卓越,可以帶著你去任何地方的皮卡,豐田坦途絕對(duì)是一臺(tái)可靠又穩(wěn)妥的伙伴。?
19款加版SR5TRD版配置:主駕駛員電動(dòng)駕駛座椅,導(dǎo)航屏,倒車(chē)影像,前后電眼,車(chē)庫(kù)門(mén)開(kāi)啟,油箱底護(hù)板,TRD貼花,電動(dòng)天窗,防盜系統(tǒng),自動(dòng)防眩目帶指南針后視鏡,前排座椅加熱,前后加強(qiáng)避震器,越野輪胎,電動(dòng)后車(chē)窗,18寸越野鋁合金輪轂,LED遠(yuǎn)近光自動(dòng)檢測(cè)大燈,LED霧燈,LED日間行車(chē)燈,LDA車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),PCS碰撞預(yù)警系統(tǒng)???42
豐田坦途是豐田車(chē)系中最大型號(hào)的皮卡,前半個(gè)車(chē)身的外形和豐田紅杉幾乎一摸一樣,整體輪廓明顯具有美國(guó)式汽車(chē)特有的風(fēng)格。粗壯的橫幅格柵展現(xiàn)出極其堅(jiān)實(shí)的力量感,寬大硬朗的車(chē)身,粗獷有力,凸顯美國(guó)車(chē)的風(fēng)范,前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅(jiān)固格柵盡現(xiàn)強(qiáng)悍風(fēng)格。
坦途高大壯碩的車(chē)身尺寸給人以安全感。車(chē)如其名,無(wú)論何種狀況對(duì)它來(lái)說(shuō)都是坦途,霸氣外露,再想不到更好的詞匯來(lái)描述它了。新車(chē)碩大的前燈像是瞪大了的牛眼,所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大,狂野氣息昭然若揭。
豐田坦途中控區(qū)被面板劃分為駕駛區(qū)與乘坐區(qū),在寬大的車(chē)身內(nèi)排擋桿更為接近駕駛員更便于操作。豐田坦途這樣的尺寸不僅在公路上能獨(dú)當(dāng)一面的風(fēng)光,在停車(chē)位上可能也得需要額外的照顧。內(nèi)部裝飾更接近SUV車(chē)型,木質(zhì)的應(yīng)用讓這輛卡車(chē)擁有了幾份細(xì)膩典雅的感覺(jué)。
坦途是一款為北美市場(chǎng)為主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的全尺寸皮卡車(chē)型,它的姊妹產(chǎn)品就是豐田全尺寸SUV--紅杉(Sequoia),這兩款車(chē)型采用同平臺(tái)生產(chǎn),底盤(pán)結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)完全一致。對(duì)于皮卡可能?chē)?guó)人還存在著“它只不過(guò)是貨車(chē)”的理念,其實(shí)這樣的觀點(diǎn)已經(jīng)過(guò)時(shí)了。與SUV相比,皮卡擁有更大的承載力和拖拽力,豐田坦途,它絕不只是“貨車(chē)”。進(jìn)口車(chē)市
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