福特野馬動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣 19款加版進(jìn)口車

福特野馬對于熟悉美國肌肉車的人來說都是一種信仰一種精神一種追求與誘惑。一切以實(shí)用為主，是野馬的一個(gè)突出特點(diǎn)。野馬車身各處仍然保留著歷史車型所留下的印記，隨著時(shí)代的發(fā)展，野馬的歷史被良好的保留和傳承了下來。

福特野馬增加了一副五幅式拋光輪轂，和福特的探險(xiǎn)者的輪轂有點(diǎn)類似，不過采用的是更加的扁平化的運(yùn)動(dòng)輪胎。尾部造型沒有發(fā)生多大的變化，唯一的變化是原來的黑色的野馬標(biāo)志變成了現(xiàn)在的單獨(dú)的一個(gè)野馬，沒有了外部的黑色的襯底，變得更加的簡潔大方。

福特野馬駕駛艙得益于福特公司注重汽車內(nèi)飾的投資，與外觀造型一樣處處令人嘆為觀止。時(shí)尚的功能性的車內(nèi)造型及其精確的制作工藝為新車設(shè)計(jì)設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。三幅方向盤直徑很大，握在手里有種掌控一切的感覺。

福特野馬不僅擁有著極富駕控欲望的內(nèi)外設(shè)計(jì)，內(nèi)里的動(dòng)力表現(xiàn)更不容置疑，這使其在同價(jià)位性能跑車中綜合表現(xiàn)拔尖。車內(nèi)用強(qiáng)烈的金屬感來襯托，滿足現(xiàn)代時(shí)尚的審美觀。以現(xiàn)代化的制造材料和設(shè)施重溫了野馬的歷史，氣勢不減。