19款奔馳G500經(jīng)過全新改款經(jīng)典永恒的剛正車身依舊獨樹一幟,但在內(nèi)里卻發(fā)生了天翻地覆的變化。全新一 代奔馳G級在保證強悍越野性能的同時,大幅度提升了豪華體驗和行駛舒適性,力圖實現(xiàn)自我突破。頂級越野車,純種越野車,越野性能絕對是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯,空間利用非常的得當,隔音效果也不錯,過減速帶的時候車內(nèi)沒有很大的不適。19款全新奔馳G500擁有超高的回頭率,強大的越野利器。
全新一代奔馳G級保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計,硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的Dream Car。與上一代車型相比,它的外形做了一些調(diào)整,比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾,更換上全新的LED大燈,保險杠的設(shè)計也有明顯的變化。據(jù)悉,它運用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu),質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg,但車身剛性卻提升了55%。
19款奔馳G500圓形大燈和車頭兩端的經(jīng)典造型轉(zhuǎn)向燈得以保留,泊車時提供方位感指引,C字形尾燈也忠于前作。仔細對比才能夠發(fā)現(xiàn)位于翼子板上的開孔被取消了,后視鏡也換上了更符合空氣動力學設(shè)計的圓潤造型,應(yīng)該能夠降低行駛中的風噪侵擾。?
原本為簡化生產(chǎn)而生的外露式車門鉸鏈得到了延續(xù),鮮明的機械式門把手和鏗鏘有力的關(guān)門聲如期而至,尾箱門的外掛式備胎整備待發(fā),如今看來以上所有元素更多是為彰顯野性。
較之于現(xiàn)款車型,它的內(nèi)飾發(fā)生了巨大的變化,融入了不少現(xiàn)款奔馳S級、E級的設(shè)計元素,從而變得更加豪華,而家族式的連屏設(shè)計則凸顯了車內(nèi)的科技感。當然了,經(jīng)典的“三把鎖”按鍵自然不會缺失,并且設(shè)置在中控臺最為顯眼的位置。
益于車身尺寸增加,后排乘客的縱向乘坐空間增加了150mm,為第二排乘客的乘坐舒適度提供了保障。后排地板比較平坦,中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配備有自動空調(diào)分區(qū)控制。全新奔馳G級依然延續(xù)了行李廂的側(cè)開門設(shè)計,這樣的設(shè)計有效提高了車輛的實用性。并且行李廂的空間布局很規(guī)整,容積十分樂觀。
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