豐田坦途車頭和側(cè)面是最大的盲區(qū),極度考驗(yàn)駕駛者對(duì)車輛的操控能力。前臉和紅杉如出一轍,寬闊的肌肉感是美式車的典型風(fēng)格,絲毫沒有日系車陰柔的一面。坦途可以適應(yīng)不同的路況,豐田皮卡強(qiáng)悍外觀的背后,有著精細(xì)舒適的乘坐空間。
坦途高大壯碩的車身尺寸給人以安全感。車如其名,無(wú)論何種狀況對(duì)它來(lái)說(shuō)都是坦途,霸氣外露,再想不到更好的詞匯來(lái)描述它了。新車碩大的前燈像是瞪大了的牛眼,所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大,狂野氣息昭然若揭。
動(dòng)力方面,這款車選用了5.7L?386馬力?V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6速手自一體變速箱,最大馬力386馬力,最大功率284千瓦,最大扭矩401牛米,最大排量5.7L,油耗為美國(guó)環(huán)保署標(biāo)準(zhǔn)油耗,市區(qū)17.2L/高速12.9L。驅(qū)動(dòng)方式為分時(shí)前置后驅(qū),懸掛為雙叉臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿以及鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。
豐田坦途的內(nèi)飾做工十分精致,真皮座椅、桃木的方向盤、動(dòng)感儀表盤,在簡(jiǎn)約的同時(shí),透露著穩(wěn)重與典雅的氣息。儀表盤幾乎顛覆了之前的全部設(shè)計(jì),造型極為新穎。換擋桿造型沒有變化,中央扶手箱的凹槽可以存放手機(jī)等雜物。
坦途是一款為北美市場(chǎng)為主導(dǎo)開發(fā)的全尺寸皮卡車型,它的姊妹產(chǎn)品就是豐田全尺寸SUV--紅杉(Sequoia),這兩款車型采用同平臺(tái)生產(chǎn),底盤結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)完全一致。對(duì)于皮卡可能國(guó)人還存在著“它只不過(guò)是貨車”的理念,其實(shí)這樣的觀點(diǎn)已經(jīng)過(guò)時(shí)了。與SUV相比,皮卡擁有更大的承載力和拖拽力,豐田坦途,它絕不只是“貨車”。進(jìn)口車市?想了解更多車型資訊可撥打文章底部電話或者添加手機(jī)號(hào)微信。
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