上海地區(qū)邁凱倫540C圖片 中規(guī)車(chē)怎么樣

如果僅僅是純碎的為了舒適，那么阿斯頓馬丁DB11這樣類(lèi)型的GT公路型跑車(chē)肯定會(huì)做的更好。但邁凱倫540C可不僅如此，容納了犀利外觀以及獨(dú)特蝴蝶門(mén)的個(gè)性化設(shè)計(jì)，同時(shí)又具備著超跑性能，舒適性又可兼顧日常生活的使用，這樣的超級(jí)跑車(chē)可不多。

邁凱倫540C采用與570S極為相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且繼承了邁凱倫家族式的造型特點(diǎn)，?L型頭燈與保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口整合在一體，能夠?yàn)閯x車(chē)帶走更多熱量，以減少剎車(chē)熱衰減現(xiàn)象。在前保險(xiǎn)杠下方使用一塊碳纖維材質(zhì)的擾流板，使該車(chē)在高速行駛下為車(chē)頭提供充足的下壓力。

邁凱倫540C低矮的車(chē)頭設(shè)計(jì)可降低拖拽阻力并優(yōu)化駕駛者的視野，蝴蝶式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)拉風(fēng)十足，夸張的尾部設(shè)計(jì)除了出于空氣動(dòng)力學(xué)的考慮，還恰如其分地表現(xiàn)出超跑極具魅力的一面。

畢竟是英國(guó)出身，邁凱倫在車(chē)廂用料以及設(shè)計(jì)上的追求，并沒(méi)有意大利人和德國(guó)人那般考究，所以540C的車(chē)廂內(nèi)大多采用的都是基本的真皮包覆，軟材質(zhì)填充的手感也非常一般。不過(guò)邁凱倫全系車(chē)型基本如此，包括570S甚至是625C，在內(nèi)飾的用料上都沒(méi)啥講究。