邁凱倫540C的整體造型設(shè)計(jì)與570S保持高度一致,其車頭部分與邁凱倫品牌LOGO相同造型的頭燈組設(shè)計(jì)有著極高的辨識度。此外,新車還將擁有諸多空氣動(dòng)力學(xué)套件,巨大的前/后導(dǎo)風(fēng)口可有效增加下壓力,讓車輛在高速過彎時(shí)有著更好的操控性。
邁凱倫540C前臉空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)更加夸張,車尾設(shè)計(jì)了一片大型GT固定式后擾流板。輪圈使用的是中央鎖止式鎂合金產(chǎn)品,搭配倍耐力賽用熱熔胎。車內(nèi)進(jìn)行競技化改裝,包括賽用桶式座椅、六點(diǎn)式安全帶、防滾架和車內(nèi)滅火器等。此外,還可選裝氣壓千斤頂,用于更加方便地更換車輪。
如果僅僅是純碎的為了舒適,那么阿斯頓馬丁DB11這樣類型的GT公路型跑車肯定會做的更好。但540C可不僅如此,容納了犀利外觀以及獨(dú)特蝴蝶門的個(gè)性化設(shè)計(jì),同時(shí)又具備著超跑性能,舒適性又可兼顧日常生活的使用,這樣的超級跑車可不多。
內(nèi)飾方面,車的內(nèi)飾造型十分簡潔,其中控臺采用了對稱式設(shè)計(jì),且按鍵功能區(qū)布局也與本次同時(shí)發(fā)布的675LT有著很大不同。此外,新車的全液晶儀表盤可顯示大量當(dāng)前車輛狀態(tài),既有格調(diào)又實(shí)用。
實(shí)用性可能并不是540C設(shè)計(jì)師的優(yōu)先考慮事項(xiàng),盡管其營銷標(biāo)語之一是“適合日常生活”,因此需要耐心等待。兩個(gè)大型成人的空間足夠,扶手下面還有幾個(gè)杯架和一個(gè)儲物空間,以及一些小門袋和一個(gè)手套箱。座椅后面有一個(gè)體積適中的架子可以應(yīng)付行李箱,并且發(fā)動(dòng)機(jī)罩下面還有一個(gè)小的后備箱空間,可以吞下幾個(gè)物品,但不要指望能夠裝滿整個(gè)后備箱。
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