天津19款穿越者展廳特惠 配置全面升級

豐田穿越者個(gè)性的外觀、經(jīng)濟(jì)的定位、進(jìn)口車的品質(zhì)、不甘于在城市中游走而期待著逃出鋼鐵叢林到野外撒歡的強(qiáng)悍性能，都不愧于“穿越者”這個(gè)名字，它可以毫無顧忌地帶著你隨時(shí)開啟一段非同尋常的旅程。

作為一款前提優(yōu)勝的休閑越野車霸氣SUV，豐田穿越者形狀酷似紅杉，如同奔跑的犀牛，車身計(jì)劃仍然高挑，使新車顯現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。而車身兩側(cè)微凹的車身也給霸氣的豐田穿越者增添了一抹動(dòng)感。

盡管和我們熟悉的豐田范兒不是一回事兒，但是不得不承認(rèn)19款豐田穿越者看起來確實(shí)要更年輕了！變得更為狹長有神的頭燈配合上新的中網(wǎng)造型，給人感覺還是十分激進(jìn)的。側(cè)面隱藏式的C柱設(shè)計(jì)，營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X感受，還是蠻顯年輕的。細(xì)長的尾燈設(shè)計(jì)和頭燈相呼應(yīng)，比起老款車型年輕、精致了不少！

豐田穿越者內(nèi)飾風(fēng)格也是寬大的粗獷的感覺，方向盤造型新穎，較為粗壯，駕乘時(shí)有掌控一切的感覺，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。

動(dòng)力方面穿越者搭載的是2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為166匹，六檔手自一體。運(yùn)用的是豐田2TR-FE16活門雙頂凸輪軸的引擎配備先進(jìn)的VVT-i技術(shù)。最大扭距246/3800Nm/rpm，最大功率為120/5200KW/rpm，軸距為2790mm。進(jìn)口車市