平行進(jìn)口19款X7豪華版 強(qiáng)勁性能具備完美操控性

作為寶馬家族最大也是最豪華的SUV，寶馬X7的受歡迎程度一點(diǎn)都不遜色于它的前輩寶馬X5。不僅如此，它的出現(xiàn)不僅讓寶馬在全尺寸SUV領(lǐng)域更加硬氣，而且還促進(jìn)了各大廠商積極開展正面競(jìng)爭(zhēng)，形成百花齊放的壯觀場(chǎng)面。今天要給大家?guī)?lái)的就是19款美版寶馬X7。

寶馬X7新車基本延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵尺寸更大，內(nèi)部采用14條豎狀飾條，看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連，同時(shí)還采用LED光源，天使眼LED日間行車燈造型也更加修長(zhǎng)動(dòng)感。前臉底部采用貫穿式設(shè)計(jì)，提升了前臉的整體感。

寶馬X7的尾部后備箱采用上下對(duì)開的開門方式，貫穿式的尾燈配合一整根鍍鉻裝飾條，符合當(dāng)下的潮流，車尾部的線條設(shè)計(jì)也非常豐富，排氣采用了雙邊單出的設(shè)計(jì)，處處都彰顯著大氣兩個(gè)字。

走進(jìn)車內(nèi)，我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設(shè)計(jì)元素，包括中控顯示屏、中央出風(fēng)口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細(xì)節(jié)。不過(guò)其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型，同時(shí)iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細(xì)微的變化。

駕駛感受方面，操控是寶馬一貫的專長(zhǎng)，更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等，使得駕駛的公路性能相對(duì)較強(qiáng)。在這個(gè)體型的車型中，寶馬絕對(duì)是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)謹(jǐn)慎踩踏這個(gè)猛獸的油門踏板。進(jìn)口車市