古斯特屬于勞斯萊斯的入門(mén)級(jí)車(chē)型,對(duì)銷(xiāo)量貢獻(xiàn)很大,是勞斯萊斯歷史上最快的量產(chǎn)車(chē)。古斯特依舊講究豐厚底蘊(yùn)和傳承經(jīng)典,相信勞斯萊斯的任何一位設(shè)計(jì)師,都不會(huì)隨意而大刀闊斧的進(jìn)行修改,以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。
古斯特前臉大燈上平下圓的遠(yuǎn)近光燈造型配合面積不大的日行燈環(huán),整體造型簡(jiǎn)單,看起來(lái)十分低調(diào)。但內(nèi)部燈組豐富,日行燈、示寬燈、遠(yuǎn)/近光燈、轉(zhuǎn)向燈,開(kāi)啟示寬檔,日行燈變暗作示寬燈,避免夜晚較強(qiáng)的光線影響其他司機(jī)視線。
經(jīng)典的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),采用一對(duì)向后開(kāi)的后門(mén),內(nèi)部可以舒適的容納五名成年乘客。坐在車(chē)內(nèi),您能夠感受到來(lái)自椅背的流暢加速度、和強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備。那種感覺(jué)很像是,你雖與一個(gè)人從未謀面,但卻好像神交已久,這種感覺(jué)令人不禁著迷。我大膽的猜想,即便是永遠(yuǎn)追求極致的鑒賞家,也能在每段旅程中心潮澎湃。
古斯特的車(chē)身是迄今為止最大的鋁合金空間架構(gòu),打造“個(gè)性化車(chē)廂”車(chē)型以滿足勞斯萊斯用戶的需求和要求,一直以來(lái)都是百年勞斯萊斯的光榮使命。它完全是手工制造,它依照標(biāo)準(zhǔn)版古斯特的方式,由勞斯萊斯汽車(chē)完成其設(shè)計(jì)、工程和手工制造。
勞斯萊斯古斯特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的,據(jù)悉,新車(chē)帶動(dòng)2.5噸重的龐大車(chē)身從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里的時(shí)速只需要5.9秒。整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在慕尼黑由技術(shù)專(zhuān)家手工制造,在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強(qiáng)大的動(dòng)力,而且相當(dāng)安靜平穩(wěn),堪稱(chēng)業(yè)內(nèi)經(jīng)典。
能成為它的主人,標(biāo)配一定少不了一位司機(jī),那么后排才是最正確的位置,坐墊較長(zhǎng),對(duì)腿部的支撐非常到位,長(zhǎng)途行駛也不會(huì)覺(jué)得累,后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標(biāo)識(shí),細(xì)節(jié)做工非常好。后排座椅獨(dú)立調(diào)節(jié)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)是必備條件,針對(duì)不同身高的乘客,也可以找到舒適的坐姿。
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