繼承自蘭德酷路澤車系的DNA則賦予其非凡性能,讓其在遭遇任何惡劣的自然條件以及復(fù)雜路況時(shí)都能表現(xiàn)卓越。豐田霸道新車仍沿用LAND?CRUISER車系傳統(tǒng)的非承載式車身結(jié)構(gòu),車身?yè)u擺剛性、安全性、及越野性能得以確保。
19款霸道4000?TXL??天窗?九氣?外掛?
顏色:白米 價(jià)格:58.4
環(huán)保公開(kāi),手續(xù)齊可上北京
配置:九氣?天窗?外掛??七座??霧燈,轉(zhuǎn)向邊燈,黑腳踏,18輪,胎壓監(jiān)測(cè),自動(dòng)空調(diào),冰箱,多功能方向盤,巡航,手動(dòng)座椅,腰部支撐,電動(dòng)折疊后視鏡,智能卡?一鍵啟動(dòng),車身穩(wěn)定,中差速鎖
19款的中東版霸道4000,取消了經(jīng)典的“淚眼大燈”設(shè)計(jì),前大燈、前保險(xiǎn)杠以及前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),大燈造型采取眉眼上揚(yáng)模式,更為陽(yáng)剛和硬氣。前進(jìn)氣格柵的五豎條幅設(shè)計(jì)造型變得更加寬厚,中網(wǎng)外邊框改為了六邊形,烘托出男人味道。
豐田霸道4000中東版集傳統(tǒng)的出色越野功能和創(chuàng)新的科技理念于一身,外形豪邁而不失穩(wěn)重。豐田霸道4000的越野性,可靠性,舒適性都更上一層樓,動(dòng)力搭載的是4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)183/5600(Kw/rpm),配有6速手自一體變速器。
即便以較高的速度攻向彎心,霸道4000也能保持風(fēng)度,車身不會(huì)傾斜的一塌糊涂,并且遁跡性良好,穩(wěn)定性超出預(yù)期。與很多大型越野車一樣,霸道4000采用了非承載式車身結(jié)構(gòu),再加上大排量大輸出的澎湃動(dòng)力,使得其在面對(duì)各種崎嶇地形時(shí)更加得心應(yīng)手。
霸道4000車廂內(nèi)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并不刻意追求高檔,人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強(qiáng)烈的親切感。中控臺(tái)規(guī)整,橫平豎直,各種功能按鈕布局清晰。尺寸較大且飽滿的四幅方向盤手感不錯(cuò),使用起來(lái)絕對(duì)舒適,左右兩側(cè)銀色裝飾部分集成了音響系統(tǒng)和車載電話控制。
中東版普拉多4000駕駛室可謂別有洞天,寬大的座椅,提供良好的前方視野。新款的方向盤上集成了各種控制按鈕,操控更為便捷。中東版豐田霸道4000新車擁有相當(dāng)豐富的儲(chǔ)物空間,安置隨身物品對(duì)它來(lái)說(shuō)不是什么難事。堅(jiān)固的車架、可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)、是它在無(wú)路的地方跋涉的資本。
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