2020款卡宴Coupe現(xiàn)車到店 參數(shù)配置對照表

就在前不久保時捷正式推出了2020款保時捷卡宴Coupe，全新Coupe卡宴的車頂更加陡峭，一直延伸到了后車窗部分，這和奧迪Q8有點類似。保時捷聲稱，這個設計讓這款車看起來更有運動感，并且他們也將其定位為該領域最具運動感的車型。

2020款保時捷卡宴Coupe換裝了一個新的格柵。另外，常規(guī)卡宴的三件式元素也經過了修改，包括側面較大的通風口和垂直的水平板條。日間行車燈現(xiàn)在每側都包含一對LED條紋，而不僅僅是一個燈條。下保險杠，前大燈和發(fā)動機罩看起來是相同的，但新的格柵足以讓卡宴Coupe看起來更運動，更具侵略性。

卡宴Coupe不僅在B柱后的設計獨樹一幟。D柱也變得更光滑，讓其后輪廓看起來更加強勁。

除了橫貫尾部的一體式尾燈，Coupe的后端與普通卡宴明顯不同，由于后擋風玻璃嚴重傾斜，后擋板明顯不同，而且，車頂擾流板也進行了重新設計。自適應擾流板集成到了小甲板蓋上。

全新卡宴Coupe與常規(guī)的卡宴相同。新車具有相同的矩形儀表板，中間有一個大信息娛樂顯示屏，一個梯形中央控制臺，在變速桿的兩側都有控制裝置，角落處有垂直的空調通風口。熟悉的帶有三個輻條的保時捷方向盤位于數(shù)字儀表組前方，中間有一個大轉速計數(shù)器。

但即使它不像普通卡宴那樣寬敞，卡宴Coupe也可以比BMW X6提供更多的空間。 寶馬后排座椅的額定值為20.5，這意味著您可以從保時捷額外的1.5立方英尺中受益。折疊座椅后，X6將達到53.8，與卡宴Coupe相比少了半立方英尺。