現(xiàn)如今BBA作為豪華市場三巨頭,奔馳有著大型SUV,奧迪和寶馬還都沒有,這個(gè)時(shí)候?qū)汃R推出一款大型SUV絕對是必不可少,不僅可以強(qiáng)奧迪一頭,也可以更好的提升品牌形象。所以我們見到寶馬X7,一款定位在大型豪華SUV的旗艦級產(chǎn)品,作為有史以來最強(qiáng)最豪華的寶馬SUV,它會帶給我們什么驚喜呢?
寶馬X7新車極大限度的還原了概念車的設(shè)計(jì),雙腎式前格柵尺寸相比寶馬現(xiàn)有所有車型都要更加巨大,中央的連接處也更顯緊密。同時(shí),新車兩側(cè)細(xì)長的大燈組內(nèi)部采用了激光式大燈,以及比例更加扁平的家族式LED日行燈。在前保險(xiǎn)杠部分,該車采用了巨大的貫穿式U形下部進(jìn)氣口,整體造型極具個(gè)性。
寶馬X7的尾部后備箱采用上下對開的開門方式,貫穿式的尾燈配合一整根鍍鉻裝飾條,符合當(dāng)下的潮流,車尾部的線條設(shè)計(jì)也非常豐富,排氣采用了雙邊單出的設(shè)計(jì),處處都彰顯著大氣兩個(gè)字。
內(nèi)飾12.3英寸儀表盤,導(dǎo)航信息位于中間。其實(shí)更吸引我注意的是轉(zhuǎn)速表反轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì),剛開始可能不太適應(yīng),但實(shí)際很有感覺。iDrive控制屏也同樣為12.3英寸。中控區(qū)域除了這些按鍵外還擁有手勢控制。另外這套系統(tǒng)支持后期OTA功能升級,通過智能手機(jī)或者車內(nèi)SIM卡都可以來進(jìn)行。
寶馬X7車內(nèi)比例恰當(dāng)、寬大舒適的座椅分為三排,前部的座椅擁有專屬的個(gè)性化設(shè)計(jì)。座椅僅依靠簡潔的底座固定在地板上,為乘客提供充足的腿部空間。獨(dú)立座椅的殼狀椅背也由真皮包裹,進(jìn)一步增添了內(nèi)飾的品質(zhì)感和現(xiàn)代感。進(jìn)口車市
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